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      雨の日の移動手段を考えるスレ



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      1 :名無しさん:16/09/13(火)09:43:09 ID:432576248


      雨の日の移動手段を考えるスレ



      雨の日の移動手段の画像1枚目!






      2 :名無しさん:16/09/13(火)09:46:57 ID:432576591

      駅まで地下通路






      4 :名無しさん:16/09/13(火)09:49:48 ID:432576846

      雨の日ほど駅との距離を考える日は無いな
      徒歩10分と15分では天地の差があるど




      5 :名無しさん:16/09/13(火)09:57:51 ID:432577614

      公園の街が売りと言うけど
      いざ住むと何もない公園を延々と歩くっていう・・・




      6 :名無しさん:16/09/13(火)10:00:18 ID:432577843

      電車殆ど乗らないのに隣が駅の俺は損してるんだろうか



      10 :名無しさん:16/09/13(火)10:04:45 ID:432578275

      >>6
      駅の規模とか色々な面があるから何とも言えない
      少なくとも駅前で悪いことは無い




      8 :名無しさん:16/09/13(火)10:02:32 ID:432578058

      駅前のタクシー乗り場まで5分だから助かる




      9 :名無しさん:16/09/13(火)10:04:14 ID:432578224

      >>1



      雨の日の移動手段の画像3枚目!




      11 :名無しさん:16/09/13(火)10:04:56 ID:432578306

      チャリの傘差し禁止罰則化されてから雨カッパの良さが解った
      もっとはよ装備すればよかった…



      13 :名無しさん:16/09/13(火)10:07:52 ID:432578605

      >>11

      雨合羽はいちいち脱ぐ取り回しが面倒だな
      コンビニ程度で雨合羽はつらたん




      12 :名無しさん:16/09/13(火)10:05:45 ID:432578390

      >>1
      良いなと思ったけど
      強風ですぐ寝てる姿想像した




      14 :名無しさん:16/09/13(火)10:10:12 ID:432578853

      カッパの俺Tueeeee感はいいんだけど荷物になるから…



      16 :名無しさん:16/09/13(火)10:12:57 ID:432579133

      >>14
      カッパ使い捨てにすればいいよ
      朝コンビニで2個買って行きと帰りで使い捨てるといい感じ




      15 :名無しさん:16/09/13(火)10:11:04 ID:432578948





      雨の日の移動手段の画像4枚目!




      17 :名無しさん:16/09/13(火)10:14:35 ID:432579304

      捨てるなんてもったいない!
      だが確かに屋内移動での荷物にはなるな…
      もっとコンパクト化できないもんか…



      19 :名無しさん:16/09/13(火)10:16:30 ID:432579504

      >>17
      ラップでもかぶってろ



      101 :名無しさん:16/09/13(火)12:13:18 ID:432593695

      >>17



      雨の日の移動手段の画像5枚目!




      18 :名無しさん:16/09/13(火)10:16:16 ID:432579474

      >>1
      都内ならアディバか屋根付きPCXが一番だと思うよ
      本当はキャビ―ナみたいに幅が細い方が渋滞のとき扱いやすいけど絶版だからね…



      雨の日の移動手段の画像6枚目!




      20 :名無しさん:16/09/13(火)10:17:07 ID:432579575








      雨の日の移動手段の画像7枚目!




      21 :名無しさん:16/09/13(火)10:18:32 ID:432579721

      車をやめてその代わりと思えば屋根付きスクーターで50万かけても車より維持費も安いしおすすめ
      お金のない学生さんは雨合羽と自転車で頑張れ




      22 :名無しさん:16/09/13(火)10:20:10 ID:432579891





      雨の日の移動手段の画像8枚目!



      94 :名無しさん:16/09/13(火)11:48:08 ID:432579891

      >>22
      チョイノリ的にすっごい乗ってみたい




      23 :名無しさん:16/09/13(火)10:21:26 ID:432580035





      雨の日の移動手段の画像9枚目!




      24 :名無しさん:16/09/13(火)10:23:36 ID:432580260

      小さくて便利そうだけど冷暖房無いと考えると税金払っちゃう
      事故ると怖いから普通車乗り続けちゃうわ



      26 :名無しさん:16/09/13(火)10:39:57 ID:432582004

      >>24
      これなんだよな
      雨の日はエアコン無いと蒸すわ曇るわで不快かつ危険極まりない
      結局無難に軽自動車サイズに落ち着く
      iQとか気になるわ



      30 :名無しさん:16/09/13(火)10:47:39 ID:432582788

      >>24
      >>26
      ただ自動車は通勤には全く使い物にならないので…
      通勤ラッシュ時間帯はたった10km進むのに1時間とか…
      自転車の方が早いくらい
      なので雨の日の移動は屋根付きバイクがベスト
      渋滞さえなけりゃね…



      雨の日の移動手段の画像10枚目!



      33 :名無しさん:16/09/13(火)10:48:32 ID:432582904

      >>30
      屋根付きって渋滞すり抜け難しいぞ



      39 :名無しさん:16/09/13(火)10:55:40 ID:432583674

      >>33
      キャビ―ナはちょうど大型トラックのサイドミラーの規格位置より低い高さの屋根と人間の肩幅+10cmの幅の狭さで渋滞にとても強い
      ジャイロキャノピーより細いがこれで上に1枚羽織れば全然問題ない位に濡れないんで重宝してる
      PCXサイズになると走行性能は上がるけど幅も増えてきつくなるね



      雨の日の移動手段の画像11枚目!




      25 :名無しさん:16/09/13(火)10:33:57 ID:432581360


      屋根バイクはバイクの渋滞の強さと屋根の雨の強さを両立できるので大都市の交通手段としては最良と言ってもいい位
      これに対してミニカーやトライクは自動車と同じく渋滞に嵌るので移動手段としては自動車と全く同じ欠点を負う
      なお屋根バイなら密閉されてないから夏は走ってる間は涼しいし正面からの風は防ぐので冬もコート1枚で済む点が普通のバイクと全然違う
      こればっかりは乗ってみた人でないと分からないが





      28 :名無しさん:16/09/13(火)10:46:21 ID:432582650

      リアルで一番売れてそう



      雨の日の移動手段の画像12枚目!




      29 :名無しさん:16/09/13(火)10:47:29 ID:432582778





      雨の日の移動手段の画像13枚目!




      31 :名無しさん:16/09/13(火)10:48:16 ID:432582864

      東京で通勤に自家用車使うのは現実的でないよ
      素直に公共交通機関使うかオートバイか自転車だな




      32 :名無しさん:16/09/13(火)10:48:21 ID:432582879

      バブルカーを雨の日の移動手段に使いたい
      日本の交通事情的に危険ではあるけど





      34 :名無しさん:16/09/13(火)10:50:40 ID:432583131





      雨の日の移動手段の画像14枚目!




      36 :名無しさん:16/09/13(火)10:53:27 ID:432583445

      スクーターに自作の屋根付けてるの見たことあるな
      アクリル板使ってよく出来てたな




      37 :名無しさん:16/09/13(火)10:54:09 ID:432583520

      ほしい
      楽天で売ってる



      雨の日の移動手段の画像15枚目!




      38 :名無しさん:16/09/13(火)10:55:22 ID:432583642

      田舎なので渋滞での遅刻はある程度許容されてた
       部長道混んでて遅れるってー
       じゃぁ同じ方向のとしあきさんもだねー
      みたいな




      40 :名無しさん:16/09/13(火)10:55:43 ID:432583680





      雨の日の移動手段の画像16枚目!



      41 :名無しさん:16/09/13(火)10:58:19 ID:432583680

      >>40
      カワイイ



      57 :名無しさん:16/09/13(火)11:08:45 ID:432583680

      >>40
      なにこれほしい




      42 :名無しさん:16/09/13(火)10:59:36 ID:432584108

      屋根つきバイク推してる奴は実際に使ってないだろってはっきりわかんだね



      45 :名無しさん:16/09/13(火)11:01:54 ID:432584349

      >>42
      ごめんハイアーだから適当こいてた



      47 :名無しさん:16/09/13(火)11:03:21 ID:432584501

      >>42
      うん?何でそう思うのかしらんが屋根バイは3代乗り継いでるよ?




      43 :名無しさん:16/09/13(火)11:00:05 ID:432584163





      雨の日の移動手段の画像17枚目!




      44 :名無しさん:16/09/13(火)11:01:47 ID:432584338

      ここまでの雨になるとガレージが欲しくなる
      ガレージっていうか土間でいい




      46 :名無しさん:16/09/13(火)11:02:42 ID:432584437


      これ原付免許で乗れるの?




      48 :名無しさん:16/09/13(火)11:03:49 ID:432584555

      定員3名



      雨の日の移動手段の画像18枚目!



      53 :名無しさん:16/09/13(火)11:05:18 ID:432584730

      >>48
      すり抜けができないのはちょっと…



      58 :名無しさん:16/09/13(火)11:08:46 ID:432585101

      >>48
      荷物が積めるから買い物に便利そう
      展示用にドア外してキャッチが見えてるのかと思ったら棒の付け根だった




      49 :名無しさん:16/09/13(火)11:04:08 ID:432584590





      雨の日の移動手段の画像19枚目!




      50 :名無しさん:16/09/13(火)11:04:26 ID:432584633





      雨の日の移動手段の画像20枚目!




      51 :名無しさん:16/09/13(火)11:04:37 ID:432584652

      キャビはもう維持パーツが底を付く日が近いし
      ギア屋根は50cmしかない
      コンパクトな屋根バイが使える期間は残り少なくなってきた




      52 :名無しさん:16/09/13(火)11:05:05 ID:432584703





      雨の日の移動手段の画像21枚目!




      54 :名無しさん:16/09/13(火)11:06:58 ID:432584908

      激安



      雨の日の移動手段の画像22枚目!




      55 :名無しさん:16/09/13(火)11:07:54 ID:432585010





      雨の日の移動手段の画像23枚目!



      59 :名無しさん:16/09/13(火)11:09:33 ID:432585010

      >>55
      ずぶ濡れだこれ




      56 :名無しさん:16/09/13(火)11:08:44 ID:432585098

      俺道民の田舎者だからわからないけど
      東京の通勤渋滞ってのは毎日のように起きて毎日のようにバイクがすり抜けてるもんなの?
      こわい



      63 :名無しさん:16/09/13(火)11:10:59 ID:432585365

      >>56

      うん実際慣れないと怖いしリスクも高いよ
      やらないですむならそれにこしたことはない



      71 :名無しさん:16/09/13(火)11:15:14 ID:432585886

      >>56
      >>63
      バイク側からすると、後ろ見ないで幅寄せする奴とかいきなりドア開ける奴の恐怖は常にある



      67 :名無しさん:16/09/13(火)11:12:25 ID:432585539

      >>56
      平日は7時過ぎたあたりから8時30分位までは環八環七あたりは大渋滞が毎日起きるね
      実は所沢街道みたいに裏道のない細い1車線の方が厄介って話もあるが



      73 :名無しさん:16/09/13(火)11:16:58 ID:432586103

      >>56


      東京の端っこに住んでるけど実際環状8号よりも内側に車で行きたくない




      60 :名無しさん:16/09/13(火)11:09:55 ID:432585234





      雨の日の移動手段の画像24枚目!




      61 :名無しさん:16/09/13(火)11:10:16 ID:432585281





      雨の日の移動手段の画像25枚目!





      64 :名無しさん:16/09/13(火)11:11:18 ID:432585401

      安そう



      雨の日の移動手段の画像26枚目!




      65 :名無しさん:16/09/13(火)11:11:22 ID:432585413

      ジャイロキャノピー乗ってたけど雨の日は乗らんぞ
      結局だだ濡れになるし最後は屋根なしと変わらないくらい濡れる
      所詮はいきなりや小雨程度の応急的な物



      68 :名無しさん:16/09/13(火)11:13:47 ID:432585684

      >>65

      実際に乗った人なら分かると思うけど上をレインコート1枚羽織れば袖の部分だけ濡れる程度で下にスーツ着てても平気
      屋根なしと一番違うのはヘルメットの下の首の所に雨が一切こない点
      バイク乗りなら分かると思うけどこれがないだけで全然快適性が違う



      74 :名無しさん:16/09/13(火)11:17:13 ID:432586137

      >>68
      いや上はそれほどじゃないが下が濡れるんだよ
      特に膝、靴なんか中までガポガポになる
      結局上下レインコート切る羽目になるから屋根が無くても変わらないってなるよ
      レインコート羽織る程度じゃ意味をなさない



      77 :名無しさん:16/09/13(火)11:20:25 ID:432586537

      >>74

      キャノピー乗りならスイング機構のおかげで
      停車中は足を地面に置かなくてステップに両足乗せても停まれる位に
      足は外に出さなくていいのは分かってると思うんだ
      少なくとも靴がびちょ濡れってのは乗り方が妙だね



      79 :名無しさん:16/09/13(火)11:24:14 ID:432587032

      >>77

      なんでそこまで擁護したいのか分からんがステップに足を乗せるにはまず足を外に投げ出しロックをかける必要があるのでやはり濡れる
      そんな事を毎回やってられないから濡れに任せるようになる
      つか雨が正面から来るなんてまず無いから




      66 :名無しさん:16/09/13(火)11:12:15 ID:432585518

      傘さし運転は危険



      雨の日の移動手段の画像27枚目!




      69 :名無しさん:16/09/13(火)11:14:47 ID:432585824





      雨の日の移動手段の画像28枚目!




      70 :名無しさん:16/09/13(火)11:15:07 ID:432585868

      屋根ありのメリットを知るにはまず屋根なしで雨通勤してその大変さを知らないと難しいと思う




      72 :名無しさん:16/09/13(火)11:15:38 ID:432585941





      雨の日の移動手段の画像29枚目!




      75 :名無しさん:16/09/13(火)11:18:52 ID:432586339

      あと右直?事故だな
      車の列が詰まってるときに対向車線の車が右折してコンビニ入ろうとしてるとき
      車の横をすり抜けてたオートバイとぶつかるの目の前で2回位目撃した
      すり抜けはすぐ止まれる徐行のつもりでゆっくりやらんと危ない



      76 :名無しさん:16/09/13(火)11:19:45 ID:432586450





      雨の日の移動手段の画像31枚目!



      102 :名無しさん:16/09/13(火)12:18:09 ID:432586450

      >>76
      こういうのはちょっとワクワクする



      113 :名無しさん:16/09/13(火)12:29:45 ID:432586450

      >>76
      >>102
      押し入れに隠れ家を作る的な意味で夢が膨らむね




      78 :名無しさん:16/09/13(火)11:21:10 ID:432586645

      渋滞のある東京よりアホみたいなスピードで駆け抜ける北海道の方がスクーターには怖いよ




      80 :名無しさん:16/09/13(火)11:25:01 ID:432587113





      雨の日の移動手段の画像32枚目!





      82 :名無しさん:16/09/13(火)11:27:20 ID:432587410

      駐車料金が激安で一日1500円ぐらいかな?
      雨の日に濡れないこととトレードするにはちょっと…




      84 :名無しさん:16/09/13(火)11:28:04 ID:432587527

      キャノピーが濡れないならピザ屋が上下がっちりレインコトー着る必要は無いわな
      無いよりましだが濡れないなんて事は無い



      85 :名無しさん:16/09/13(火)11:30:53 ID:432587899

      >>84

      レインコートは必要
      ただ両袖と腿の外側に雨が掛かる程度で済むので下がスーツでも上に1枚羽織れば乗れて降りたらレインコート脱げば下のスーツはサラサラ
      これができるのはバイク乗りにとっては普通ならありえない事なので凄く有り難い
      あと地味に冬の寒さも防いでくれる
      屋根ないと4枚重ねの所を屋根あると部屋着の上からジャケット1つあれば乗れる位に寒さが来ない



      89 :名無しさん:16/09/13(火)11:35:18 ID:432588452

      >>84

      降りて玄関まで行くのに必要でわ




      87 :名無しさん:16/09/13(火)11:32:24 ID:432588094





      雨の日の移動手段の画像33枚目!




      104 :名無しさん:16/09/13(火)12:19:57 ID:432594697





      雨の日の移動手段の画像34枚目!



      106 :名無しさん:16/09/13(火)12:21:34 ID:432594697

      >>104
      将来はこういう車が安価で走ってると思ってたよ



      108 :名無しさん:16/09/13(火)12:25:51 ID:432595657

      >>106
      各社頑張ってるけど
      普通に軽自動車買ったほうがお安いのよね…




      107 :名無しさん:16/09/13(火)12:22:26 ID:432595081

      停車するときどうするんだろ




      109 :名無しさん:16/09/13(火)12:26:37 ID:432595801

      最適解



      雨の日の移動手段の画像35枚目!



      111 :名無しさん:16/09/13(火)12:28:16 ID:432596071

      >>109
      近いほど得





      112 :名無しさん:16/09/13(火)12:29:19 ID:432596258

      近けりゃ歩く




      114 :名無しさん:16/09/13(火)12:31:16 ID:432596619

      快適な四輪と二輪の機動性の良い所取りのつもりがそうはいかず、
      渋滞に嵌まる四輪と風雨に晒されエアコンも無い二輪の苦手要素の二重苦

      作るだけなら昔から作れてるし実際に売られてきた訳だから、
      それで普及してないのはつまりそういう事だよ



      117 :名無しさん:16/09/13(火)12:34:11 ID:432597117

      >>114
      逆に悪いところ取りになってるんだよな





      118 :名無しさん:16/09/13(火)12:34:49 ID:432597220

      ギア屋根も50ccなんだよな…90ccの現行屋根モデルがほしいところ
      できればルーフ幅は70cm以内で



      雨の日の移動手段の画像36枚目!




      119 :名無しさん:16/09/13(火)12:35:49 ID:432597399

      若くて体力のあるうちなら、二輪で走れる程度の気候なら暖房は無くても装備(衣類)でしのげるけど
      夏はどうしようもないもんな…

      夏というか、一年の2/3か3/4はエアコン無かったらつらいよ
      もちろん歳いったら冬だってもう耐えられない



      126 :名無しさん:16/09/13(火)12:43:04 ID:432598649

      >>119

      2輪はスクーターならカウルで排熱も抑えて走ってるうちは我慢できるけど
      壁で四方を覆われてたら蒸し風呂だろうね
      2輪でもエンジンがセンタータンク下にあると排熱で暑さ増す…




      121 :名無しさん:16/09/13(火)12:37:18 ID:432597654

      ミゼット3を早く出すんだ



      124 :名無しさん:16/09/13(火)12:41:46 ID:432598418

      >>121
      2が限定的にしか売れなかったのに
      3を出す意義は?
      どうせなら電動とかハイブリッドだろうけど



      129 :名無しさん:16/09/13(火)12:46:33 ID:432599255

      >>124

      軽のもう一つ下の規格作ってその規格の電動で、
      とかなら意義あるかもな




      123 :名無しさん:16/09/13(火)12:41:22 ID:432598349

      超小型車は電気じゃなくてエンジンでやってくれれば少しは実用性が上がると思うんだけどな
      なんでEVにこだわるのか



      128 :名無しさん:16/09/13(火)12:44:12 ID:432598840

      >>123
      環境性能とかシティコミューターとしての将来とか
      いろいろと



      131 :名無しさん:16/09/13(火)12:50:56 ID:432600057

      >>123
      あとエンジン付きは専用シャシーを作れる設備とノウハウ持ってないとこは厳しいよ
      EVなら少ない部品でバッテリーの費用対効果さえなんとかできれば形にはなるからね





      130 :名無しさん:16/09/13(火)12:46:38 ID:432599272

      二輪は排気量上がるとライダーへの熱量がすごいね
      250ccくらいまでなら平気だけど




      132 :名無しさん:16/09/13(火)12:52:23 ID:432600331

      どうせ近所しか行動しないからEVとの相性いいのよね
      早朝夜間でも静かなのもポイントだ




      133 :名無しさん:16/09/13(火)12:57:02 ID:432601082

      ホンダ辺りだと小型エンジン得意そうやな




      134 :名無しさん:16/09/13(火)12:59:44 ID:432601555

      半世紀前の旧車をEVで復活させる事業も一時流行ったな



      136 :名無しさん:16/09/13(火)13:25:16 ID:432605121

      >>134
      昔行ってた仕事場のそばにそれがあったわ
      20年くらい前になるけど今だったらもっと良くなってそうだな
      バッテリーもモーターも凄い進化してる
      ただ車体は強化しづらいのが辛い
      剛性出そうとすると重たくなるし





      142 :名無しさん:16/09/13(火)13:39:38 ID:432607002

      モーターはネオジム磁石になってから効率よくなったと聞くね
      バッテリーはそろそろ凄い発明が出てきてくれないと辛い




      151 :名無しさん:16/09/13(火)13:45:43 ID:432607774

      どういう流れかよくわからんけど
      ジャイロキャノピーに50万出すなら中古の軽買ったほうがマシだった俺



      154 :名無しさん:16/09/13(火)13:53:52 ID:432608799

      >>151

      渋滞につかまらないことが理由でバイクにするわけだから
      軽自動車で渋滞に困らないなら元々バイクは必須ではない地域だったんだと思う




      155 :名無しさん:16/09/13(火)13:54:51 ID:432608934

      ジャイロだとすり抜け辛そうやな





      166 :名無しさん:16/09/13(火)14:37:41 ID:432613960

      オープンでも走っている間は濡れないと聞く



      雨の日の移動手段の画像37枚目!





      92 :名無しさん:16/09/13(火)11:45:47 ID:432589849

      キャノピー良いんだけど原付ってのがな
      ミニカー登録もやろうと思えば出来るが面倒だし



      95 :名無しさん:16/09/13(火)11:48:22 ID:432590221

      >>92

      ミニカー登録自体は車輌現物確認がなくて書類手続きだけだったのでスペーサー追加は店任せでOKだった
      ただ仰る通り馬力が慢●●に足りてないね
      キャビーナの方がずっと機動力はあったので普段はそっちでキャビーナで運べない量の荷物があるときだけラージボックス仕様のキャノピーで通ってたな
      原付なら複数台所持も維持費が殆ど掛からないのが利点かも(駐車場は必要だけど)



      100 :名無しさん:16/09/13(火)12:13:07 ID:432593667

      >>95
      ケーブルテレビの会社のがコンビニに停まってて
      話聞いたら50キロしか出ないっつってたな



      115 :名無しさん:16/09/13(火)12:31:40 ID:432596682

      >>100

      ベルト新品に変えるかハイスピードプーリーで一時的に60km/hになれるんだが
      使ってるとベルト摩耗ですぐ50km/hちょいに落ちちゃうね
      交通の流れに乗るには60km/hは欲しいがまあ普段は別バイクに乗るので




      103 :名無しさん:16/09/13(火)12:19:45 ID:432594664


      子供の頃坂道を上りきれずに
      途方にくれてたのを見たことがある



      105 :名無しさん:16/09/13(火)12:21:08 ID:432594876

      >>103

      バックギアで登るといいと親父が言ってた





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