ランチアストラトスのスレ


    ランチアストラトスのスレ







    1 :名無しさん:16/12/14(水)10:07:24 ID:452124979


    ランチアストラトススレ



    ランチアストラトスの画像1枚目!






    2 :名無しさん:16/12/14(水)10:09:48 ID:452125254

    中二心が擽られるデザイン




    3 :名無しさん:16/12/14(水)10:10:15 ID:452125319

    セガラリーでの俺の愛車




    4 :名無しさん:16/12/14(水)10:12:14 ID:452125511

    今見ても洗練された素晴らしいデザインじゃのぅ




    5 :名無しさん:16/12/14(水)10:13:30 ID:452125658

    メロスさま
    もう充分でございます




    6 :名無しさん:16/12/14(水)10:14:39 ID:452125774

    これのスーパーカー消しゴムってあった?



    28 :名無しさん:16/12/14(水)11:17:00 ID:452132262

    >>6
    有ったよ
    王冠も有った




    7 :名無しさん:16/12/14(水)10:14:53 ID:452125804

    単なる前衛的なコンセプトカーだったのにどうしてこんなことに・・・




    8 :名無しさん:16/12/14(水)10:14:55 ID:452125810

    こういうデザインが許された時代いいよね




    9 :名無しさん:16/12/14(水)10:17:33 ID:452126131

    ホイルジャックのイメージ




    10 :名無しさん:16/12/14(水)10:20:42 ID:452126509

    憧れ 実は良く知らないのだが



    11 :名無しさん:16/12/14(水)10:23:01 ID:452126719

    >>10
    念 映像やゲームや本やらでしかお目にかかれてない シートの並びがⅡでなくハと聞いて おぉ ってなった



    15 :名無しさん:16/12/14(水)10:27:32 ID:452127209

    >>11
    実はスズキのフロンテ(360cc)も…



    17 :名無しさん:16/12/14(水)10:29:50 ID:452127416

    >>15
    そうなのか 近所に綺麗な現役車いるので見てみよ






    13 :名無しさん:16/12/14(水)10:26:07 ID:452127044

    アリタリア航空のイメージ



    43 :名無しさん:16/12/14(水)12:16:58 ID:452139194

    >>13
    アバルト131ラリーもよいものだ




    16 :名無しさん:16/12/14(水)10:29:08 ID:452127360

    足元が狭い メーターが見づらい




    18 :名無しさん:16/12/14(水)10:31:03 ID:452127523

    当たり前だけど
    ビックリするぐらい何も付いてなかった




    19 :名無しさん:16/12/14(水)10:31:12 ID:452127539

    人間より機械を優先してた時代よね




    20 :名無しさん:16/12/14(水)10:31:19 ID:452127548

    もう2度とこんな車作れないと思うと寂しい
    もしかしたら将来「どこも似たような車ばっかでつまんねえ」
    ってメーカーが作るかもしれないけど




    21 :名無しさん:16/12/14(水)10:31:41 ID:452127575

    逮捕しちゃうぞで見た




    22 :名無しさん:16/12/14(水)10:40:44 ID:452128420

    レプリカ乗りたい…一千万位だっけ



    25 :名無しさん:16/12/14(水)11:14:08 ID:452131962

    >>22
    オリジナルのストラダーレの相場も一千万だから安心して好きな方買うといい



    32 :名無しさん:16/12/14(水)11:45:27 ID:452135373

    >>25
    そんな値段じゃ本物買えませんけど…?



    36 :名無しさん:16/12/14(水)11:56:25 ID:452136657

    >>32
    誰も売りに出さないってだけで市場の車両価値は一千万よ
    それに元誰々が所有したって言うプレミアが付加される



    37 :名無しさん:16/12/14(水)12:02:14 ID:452137353

    >>36
    ちょっと前京都のオーナーが売りに出した時2500万付いてたけどな
    大体国内に20台位しかないのに車両価値とか言われても…



    41 :名無しさん:16/12/14(水)12:10:45 ID:452138402

    >>36
    >>37

    売り出し2500なら実質車両価値は1000万ってのも判る
    オリジナル買ったとこで維持大変だもんなぁ



    50 :名無しさん:16/12/14(水)12:21:03 ID:452139810

    >>41

    言っとくと2500万の値段付いたストラトスのオーナーは売らなかったよ
    今旧車の相場が北米中心にガンガン上がってるからそのオーナーは良い判断したと思う



    75 :名無しさん:16/12/14(水)12:42:19 ID:452142985

    >>41
    もっとも、オリジナルはランチアの店頭に売れ残って、デルタHFが
    売られてる頃まで埃をかぶってたとか




    23 :名無しさん:16/12/14(水)11:04:07 ID:452130897

    リメイク版みたいなの出るとか聞いたけど頓挫したのかな



    24 :名無しさん:16/12/14(水)11:10:38 ID:452131594

    >>23
    フェ●ーリの承認が得られず頓挫した



    ランチアストラトスの画像2枚目!



    26 :名無しさん:16/12/14(水)11:14:42 ID:452132016

    >>24
    ●●●ーリに許可とってなかったんか・・・



    29 :名無しさん:16/12/14(水)11:17:47 ID:452132354

    >>24
    現代の安全基準に合わせなきゃいけないとはいえ
    やっぱりリトラのほうがかっこいいと思ってしまう外見だ



    33 :名無しさん:16/12/14(水)11:50:16 ID:452135927

    >>29

    ちょっと似てるかな…



    ランチアストラトスの画像3枚目!




    27 :名無しさん:16/12/14(水)11:15:03 ID:452132056

    一時期WRCでランシアと表記されてなかった?




    30 :名無しさん:16/12/14(水)11:18:18 ID:452132402

    子供の頃はデトマソパンテーラと区別できなかった




    31 :名無しさん:16/12/14(水)11:25:29 ID:452133190

    ランチアブランド消滅って聞いたけどマジ?



    116 :名無しさん:16/12/14(水)13:47:24 ID:452151295

    >>31
    消滅してねーよ!…しそうだけどな!
    イタリア本国以外の国からすべて撤退しているので
    LANCIAの車が欲しくても買えないってだけ




    34 :名無しさん:16/12/14(水)11:51:53 ID:452136120

    邪道



    ランチアストラトスの画像4枚目!



    39 :名無しさん:16/12/14(水)12:08:30 ID:452138115

    >>34
    ストラトスターボが文具に描かれていたのを見た世代だからコッチ派
    むしろラリーのストラトスはセガラリーで知ったくらい



    40 :名無しさん:16/12/14(水)12:10:11 ID:452138333

    >>34
    だがそれが(ry



    42 :名無しさん:16/12/14(水)12:14:28 ID:452138869

    >>34
    アリタリアのストラトスと言えば俺はこれ



    56 :名無しさん:16/12/14(水)12:22:51 ID:452140084

    >>34
    ホイルジャックがこっちだったの知らなかった
    てっきりラリー仕様の方かと



    ランチアストラトスの画像5枚目!




    35 :名無しさん:16/12/14(水)11:53:33 ID:452136308

    佑ちゃん買って〜




    38 :名無しさん:16/12/14(水)12:03:08 ID:452137475

    037もだけど現存してる車体って何台ぐらいあるんだろ



    49 :名無しさん:16/12/14(水)12:20:44 ID:452139766

    >>38
    037はストラダーレがそこそこ残ってる
    でもストラトスはディーノにエンジン取られたのが多くてもうね



    55 :名無しさん:16/12/14(水)12:22:47 ID:452140073

    >>49
    えーそりゃ価格はディノの方が上だろうけどさぁ




    44 :名無しさん:16/12/14(水)12:17:12 ID:452139235

    TDU2で4万キロ乗った




    45 :名無しさん:16/12/14(水)12:18:23 ID:452139406

    きたわよ



    ランチアストラトスの画像6枚目!



    54 :名無しさん:16/12/14(水)12:22:41 ID:452140056

    >>45
    それから更に過激になったS4の無茶ぶり…いいよね



    58 :名無しさん:16/12/14(水)12:24:43 ID:452140381

    >>45
    >>54
    逆 S4でやり過ぎてgr4に戻って市販車デルタベースのHFシリーズが出る



    59 :名無しさん:16/12/14(水)12:25:28 ID:452140504

    >>58
    oh…逆だったのか




    46 :名無しさん:16/12/14(水)12:18:52 ID:452139488

    レプリカでアルファV6でいいから欲しい
    でもレプリカは本物の微妙な曲面が平面になってる気がしてううn




    47 :名無しさん:16/12/14(水)12:19:38 ID:452139595

    むしろピレリカラー





    52 :名無しさん:16/12/14(水)12:21:21 ID:452139842

    デルタでも程度のいいのは1千万近くするなぁ



    60 :名無しさん:16/12/14(水)12:26:16 ID:452140634

    >>52
    そこまで古くないしGrAなんだから最低でも5000台はあるのに?
    だったら10年後には俺のランエボもバカ高くなるんか?



    65 :名無しさん:16/12/14(水)12:29:44 ID:452141101

    >>60
    高い奴はエボ?最終型のジアッラ(220台限定)コレッツィオーネ(250台)とかなんで




    57 :名無しさん:16/12/14(水)12:24:00 ID:452140287

    タミヤはストラトスターボのプラモは出してるのに普通のストラトスは出してくれないんだよな




    61 :名無しさん:16/12/14(水)12:27:23 ID:452140796

    Gr5ストラトスが邪道とな
    ストラトスがGr4扱いでWRC出てたほうが反則だべ




    62 :名無しさん:16/12/14(水)12:27:52 ID:452140850

    デルタHFの時点でだいぶ型落ちだったのを即座にあそこまでの車にするアバルトは流石だ



    67 :名無しさん:16/12/14(水)12:31:59 ID:452141454

    >>62
    そのかわりレーシングカーや試作車を市販しちゃったぐらいの勢いだったけどな




    63 :名無しさん:16/12/14(水)12:27:52 ID:452140852

    スッゴい小さい




    64 :名無しさん:16/12/14(水)12:28:03 ID:452140880

    プラモの箱の絵っていいよね…



    ランチアストラトスの画像7枚目!




    66 :名無しさん:16/12/14(水)12:31:17 ID:452141345

    今の電制アシストがあれば誰が乗っても大丈夫かもしれない車



    71 :名無しさん:16/12/14(水)12:38:25 ID:452142414

    >>66
    タックインで死ぬだろどのみち




    69 :名無しさん:16/12/14(水)12:35:46 ID:452142028

    クラシックカーディーラーズでエドが治してんの見たときハンパねー構造だった
    なんでオルタネータ取るのに右サス外さんといかんの




    72 :名無しさん:16/12/14(水)12:39:30 ID:452142552

    ランチアストラトス
    そのホイールベースはわずか2180mm、これはホンダ・ビートより100mmも短い
    このあたりが、ドライバー無視したワークスマシンの証



    77 :名無しさん:16/12/14(水)12:47:51 ID:452143749

    >>72
    当時のワークスドライバーの要求の結果なんですけど



    90 :名無しさん:16/12/14(水)13:02:10 ID:452145743

    >>72

    ホイルベースを短くしてヨーをつけやすくと言うのはドライバー側からの要望を実現したものだ



    97 :名無しさん:16/12/14(水)13:09:09 ID:452146628

    >>90
    「私の要望はかなり聞き入れてもらえましたしチャンピオンも経験しました
     あれほど曲がりに特化したマシンはもう出ることはないでしょう
     ですがもうストラトスで競技をするつもりはありません」
    ストラトスを駆りチャンピオンになったサンドロ・ムナーリのお言葉
    旋回性能を突き詰めたため、直進の安定性は心臓に悪いレベルだったそうだ



    99 :名無しさん:16/12/14(水)13:13:41 ID:452147190

    >>97
    新型できたわよ



    ランチアストラトスの画像8枚目!




    73 :名無しさん:16/12/14(水)12:40:03 ID:452142638

    プロトタイプ



    ランチアストラトスの画像9枚目!



    74 :名無しさん:16/12/14(水)12:41:41 ID:452142893

    >>73
    イセッタみたいに前から乗り降りするスタイルだった気がする



    98 :名無しさん:16/12/14(水)13:10:34 ID:452146807

    >>73
    >>74
    それでも乗り降りはちょっと・・・



    ランチアストラトスの画像10枚目!




    76 :名無しさん:16/12/14(水)12:44:24 ID:452143266

    初期型の二台目MR2の記事で「ランチアとかのイタリアメーカーが作ったらトリッキーとか言われて絶賛されたかも」とか書いてあってトホホとか思った



    93 :名無しさん:16/12/14(水)13:04:57 ID:452146101

    >>76
    AZ-1のときも「これがアバルトだったら500万円でも大絶賛だろう」って言われた



    96 :名無しさん:16/12/14(水)13:08:43 ID:452146554

    >>76
    足回りの似た初期x1/9もオーバーステアなクルマだったがMR本来そういうアブナイクルマだからねぇ
    とはいえSWはサスアーム短過ぎ




    78 :名無しさん:16/12/14(水)12:47:54 ID:452143757





    ランチアストラトスの画像11枚目!




    79 :名無しさん:16/12/14(水)12:49:29 ID:452143975

    これ出てるマンガとかあったら教えて



    81 :名無しさん:16/12/14(水)12:52:07 ID:452144352

    >>79
    エクスドライバーとか?



    89 :名無しさん:16/12/14(水)13:01:11 ID:452145625

    >>79



    ランチアストラトスの画像12枚目!




    80 :名無しさん:16/12/14(水)12:51:17 ID:452144238

    カウンタックの4巻にAW11とストラトスのバトルがあったな




    82 :名無しさん:16/12/14(水)12:53:04 ID:452144497

    サーキットの狼
    ロータスヨーロッパのイメージだけど主人公がこれにも乗ってる



    87 :名無しさん:16/12/14(水)12:57:44 ID:452145154

    >>82
    その前に腹擦って駐車場に入れない




    85 :名無しさん:16/12/14(水)12:56:42 ID:452145026

    レプリカで走安性もレプリカとか書いてあって
    一番なんとかしなきゃなんないとこだったんじゃねーのそこって思った



    94 :名無しさん:16/12/14(水)13:07:15 ID:452146380

    >>85

    ミシュランXWXを前提にチューニングされたストラトス市販車をそのまま再現して現代のハイグリップタイヤを履かせたら乗ってらんないハンドリングになっても驚かないぞ




    88 :名無しさん:16/12/14(水)13:01:00 ID:452145603

    CGTVのランチャ特集は音楽も相まってか滅茶苦茶カッコイイ




    91 :名無しさん:16/12/14(水)13:03:00 ID:452145847

    WRCグループ4に参戦していた時代
    レギュレーションでは「年間1000台以上製作された量産GTカーをグループ3として登録し、そこから改造した400台分の車両を抽出し グループ4登録すること」
    だったのだが、生産台数が全然足りてなく、エンジンの供給元のフィアットやフェ●ーリ(ディーノ)の登録台数まで
    数の内に入れて、押し通したって黒歴史がある
    このころからWRCワークスは、如何にルールを拡大解釈しゴリ押ししてゆくかに血道を上げることになる




    95 :名無しさん:16/12/14(水)13:08:08 ID:452146487

    たかがカウルをやられただけだ!



    ランチアストラトスの画像13枚目!




    100 :名無しさん:16/12/14(水)13:13:44 ID:452147197

    実はX1/9のラリー仕様の方が戦闘力高いと聞いた



    104 :名無しさん:16/12/14(水)13:20:19 ID:452147999

    >>100
    131ラリーを勝たせる為にフィアットの政治力で無理矢理葬られたストラトスよりゆるゆるボディのX1/9のほうが優れていたら面白いなあ



    107 :名無しさん:16/12/14(水)13:24:57 ID:452148589

    >>100
    わからん話ではないよねdino由来の高重心とは無縁で軽くEGも後々ずっと使うのだし
    剛性もキャビン大体同じ037でも補強あまり入ってなかったし




    101 :名無しさん:16/12/14(水)13:15:27 ID:452147418

    レプリカもピンキリで色んなメーカーが制作してるし
    物によってはオリジナルの弱点補うような補強が入ってたりするみたいだけどどうなんだろう




    102 :名無しさん:16/12/14(水)13:16:24 ID:452147543

    WRCやシルエットフォーミュラのレースで、幾度も優勝に輝いた
    ストアトスも、メーカー・ランチアの他の車種の売り上げには全然貢献できず
    本機も、デチューン版のエンジンに直進安定性が悪いままで
    鬼っ子扱いだったそうだ



    114 :名無しさん:16/12/14(水)13:44:21 ID:452150906

    >>102
    その頃の主力ってベータじゃなかったっけ?
    まったく違うメーカーにしか見えない・・・



    ランチアストラトスの画像14枚目!




    103 :名無しさん:16/12/14(水)13:18:51 ID:452147815

    駄目なところも含めて厨ニ心くすぐられる名車過ぎる




    105 :名無しさん:16/12/14(水)13:22:41 ID:452148297

    ストラトスのレプリカ制作にあたっては、現車から採寸した
    パーツが使われているとか



    109 :名無しさん:16/12/14(水)13:29:29 ID:452149119

    >>105
    ボディはオリジナルの木型を使ってるからほぼ本物



    110 :名無しさん:16/12/14(水)13:33:58 ID:452149650

    >>105
    >>109
    ものによるんじゃないか自分が見たのは巨匠独特の直線的曲面構成が真っ平らだったぞ



    113 :名無しさん:16/12/14(水)13:43:54 ID:452150843

    >>105

    レプリカ作っているメーカーによる
    大抵のレプリカメーカーは妥協しているよ
    本物から型取りしてる所はお高いが
    オリジナルのオーナーが注文するレベルの完成度



    131 :名無しさん:16/12/14(水)14:38:20 ID:452157695

    >>105

    ガラスを造ってくれてありがとう!ってオリジナルのオーナーが…




    106 :名無しさん:16/12/14(水)13:24:51 ID:452148575

    ふつくしい・・・
    でも超じゃじゃ馬




    108 :名無しさん:16/12/14(水)13:26:22 ID:452148759

    活動継続で4vヘッドが投入されてたらパワーではだいぶ差がつくだろう




    111 :名無しさん:16/12/14(水)13:38:18 ID:452150200

    フロントガラスの曲面は結構映り込みがはげしくてドライバーには
    不評だったらしいな



    125 :名無しさん:16/12/14(水)14:25:20 ID:452156075

    >>111

    ガラスを通して見る景色が歪まないように単一曲面のガラスを採用した結果として円錐にタイヤを四つつけたようなストラトスのデザインが誕生したと言うのに不評だったのか…



    128 :名無しさん:16/12/14(水)14:28:38 ID:452156502

    >>125
    歪まないし死角もなく前方は完璧だよ
    ただ映り込みは想定外でしたって事でないの?





    112 :名無しさん:16/12/14(水)13:39:14 ID:452150319






    ランチアストラトスの画像15枚目!




    115 :名無しさん:16/12/14(水)13:47:02 ID:452151252

    オリジナル車、ホイールベースは短かったが車幅は余裕アリアリで
    ドアポケットにヘルメットが置けるほどだった



    127 :名無しさん:16/12/14(水)14:27:54 ID:452156408

    >>115

    誤解されがちだがドアポケットが大きく取れたのはシートを車体中心線側に寄せられるだけ寄せたからだ
    ストラトスは小さな車だよ




    117 :名無しさん:16/12/14(水)13:48:44 ID:452151445





    ランチアストラトスの画像16枚目!




    118 :名無しさん:16/12/14(水)13:53:07 ID:452151997

    こいつがとても欲しいが手に入れたとしても
    ディーラーじゃないと手がつけられない所が逝ったら終わりだもんなぁ
    イタリア人が羨ましいわ



    ランチアストラトスの画像17枚目!




    119 :名無しさん:16/12/14(水)14:01:53 ID:452153133

    サーキットの狼ミュージアムに行けばレプリカとオリジナルがあるから見比べれるよ
    レプリカはホークのだったかな
    俺はレプリカでいいやと思った



    120 :名無しさん:16/12/14(水)14:10:52 ID:452154277

    >>119
    良かったらのってみる?って言われて乗せてもらった
    噂通りの足元の狭さだった

    ちなみにあそこは良いところだな



    122 :名無しさん:16/12/14(水)14:15:20 ID:452154827

    >>120
    みんないい人だよ
    ほんとは無料でみんなに開放のはずだったけど
    権利持ってるアニメディアから横槍入って金寄こせってなって入場料取らないといけなくなった
    また機会があれば行ってやって欲しい




    121 :名無しさん:16/12/14(水)14:13:31 ID:452154595

    飾りたいんではなく乗りたいのでレプリカがいい
    でも吊るしのベースモデルで1000万
    アリタリアカラーのオーバーフェンダーにランプポッドつけたらおいくら万円なんだろう




    123 :名無しさん:16/12/14(水)14:20:19 ID:452155467

    レプリカを買うかRD200を買うか 遠い先の話だが悩む





    130 :名無しさん:16/12/14(水)14:35:37 ID:452157375

    イケメン



    ランチアストラトスの画像18枚目!




    132 :名無しさん:16/12/14(水)14:38:25 ID:452157704

    ホイルジャックの印象強いからかクリスマスカラーがパッと浮かぶわ




    136 :名無しさん:16/12/14(水)14:49:20 ID:452159137

    好きに持ち帰ってくれたまえ



    ランチアストラトスの画像19枚目!



    139 :名無しさん:16/12/14(水)14:53:22 ID:452159622

    >>136
    じゃあピレリカラーのストラトスを頂いていきますね




    140 :名無しさん:16/12/14(水)14:53:39 ID:452159660

    アタカのレプリカの中古ならそれでもなんとか維持できないだろうかと真面目に考える
    買えないことはないが維持する自信がない



    142 :名無しさん:16/12/14(水)14:55:08 ID:452159833

    >>140

    とりあえず3〜40年くらい前の車を買ってきてひととおり自分で直してみたらいい
    だいたい必要なスキルは手に入るから



    143 :名無しさん:16/12/14(水)14:58:45 ID:452160322

    >>140

    俺も買えなくはなかったのだが国産車にしたなぁ
    速くはないけど運転が楽しいロードスターRF買ったよ
    オプション付けまくったら500万超えたがアタカの中古ストラトスより100万安い




    146 :名無しさん:16/12/14(水)15:16:35 ID:452162800

    買えるかねあってもBokuなら最新の911買うかなって




    147 :名無しさん:16/12/14(水)15:18:06 ID:452162990

    夢は追いかけてるから夢なんでさ、、
    ストラトスかっても幸せになれんと思うのよね
    外人でこの手の車持ってる人って、なん十台も車もってる富豪クラスでしょ



    148 :名無しさん:16/12/14(水)15:30:23 ID:452164588

    >>147

    人による
    買い物に使っているような人もいるんやで




    149 :名無しさん:16/12/14(水)15:46:52 ID:452166767





    ランチアストラトスの画像20枚目!




    150 :名無しさん:16/12/14(水)15:59:53 ID:452168434

    スレ画欲しかった
    でも売ってない




    126 :名無しさん:16/12/14(水)14:26:53 ID:452156285

    レプリカでも保険が高くなって維持費が大変みたいだけどね
    あとエアコンの効きも絶望的と聞いた



    129 :名無しさん:16/12/14(水)14:32:54 ID:452157045

    >>126

    自動車エンジニアとしては素人に毛の生えたようなレベルの人間に設計されてるレプリカもあるようでコンプレッサとコンデンサやエバポレータ等の容量がちぐはぐなのが平然と使われていたりする
    買ったら造り直すくらいの覚悟は必要



    133 :名無しさん:16/12/14(水)14:41:44 ID:452158138

    >>129
    このての車にエアコンなんかいらんだろと思うが
    欲しがる買えるような人ってもうおっさんだから快適性も欲しがるんだろうなあ



    137 :名無しさん:16/12/14(水)14:50:36 ID:452159294

    >>134
    多分古い中でもエンジンとほぼ同じ空間にあって熱量の高いターボ車のサンクターボは結構上位に入る熱さとは思うけど
    真夏の高速で渋滞にハマった時でもまあ我慢は出来たよ
    いけるいける



    141 :名無しさん:16/12/14(水)14:53:39 ID:452159662

    >>137
    ストラトスは窓がほとんど開きませんのよ…



    135 :名無しさん:16/12/14(水)14:47:42 ID:452158911

    >>133
    冬はまだ良いが夏は無いと地獄すぎる
    夏にヒーター全開する為にも必要
    悪い意味で普通車とは違うので一般道で使うなら必要



    138 :名無しさん:16/12/14(水)14:51:09 ID:452159361

    >>133
    サンデージムカーナの出走を待って並んでいるときにクーラーがないと意識が飛びそうになるぞ



    134 :名無しさん:16/12/14(水)14:43:21 ID:452158354

    >>133

    日本でこの種の車を走らせている人はクーラーが快適装備じゃなく生命維持装置だと知っているのさ



    この記事へのコメント

    • マイルドな名無しさん

      ファイヤーストラトスだっけ?
      警察車両をコピーしたって言う設定だったような
      2016年12月18日 20:12
    • マイルドな名無しさん

      漫画家の新谷かおるが、一時期所有してたけれど後方視界が絶望的に悪いのと夏場は近所を転がすのがせいいっぱいなので手放した、とか何かに書いてたなぁ
      2017年05月27日 23:47