【画像】ついにトラック業界に革命が起こる!これで人手不足全て解決!


    1 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:03:10.60 ID:UHSJbmbJM.net
    これ





    連結トラック、18年度内にも解禁 運転手不足に対応

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29692260R20C18A4MM8000/

     国土交通省は深刻化する運転手不足に対応するため、荷台を2つつないだ連結トラックの走行を2018年度にも解禁する。
    走行できるトラックの長さを25メートルまで認め、海外などで標準的なサイズの連結トラックが走れるようにする。
    積載量が多い巨大トラックを増やして物流を効率化する狙いで、福山通運は約90億円をかけ200台を投入する準備に入った。

    2 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:03:28.52 ID:UHSJbmbJM.net
    革新的な上カッコ良すぎやろ

    3 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:03:45.49 ID:o/JHbVEFa.net
    止まれるんかこれ

    7 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:06.27 ID:UHSJbmbJM.net
    >>3
    ブレーキくらいあるやろ

    5 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:03:56.12 ID:1UmUioVc0.net
    邪魔

    6 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:05.35 ID:6nYHMbI30.net
    右折、左折やばそう

    8 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:06.28 ID:ExkbICrU0.net
    運転難しくなりそう

    9 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:17.73 ID:mA8YTerhd.net
    けん引とらなあかんな

    11 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:30.22 ID:1nAdlIvt0.net
    イギリスで連結バスみたいなの走ってたけど評判ええんか

    13 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:33.19 ID:iTiiXuHda.net
    ドライバーの負担軽減とか待遇改善しようとはならんのやな

    24 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:48.54 ID:Chi6oLr/a.net
    >>13
    これで人数減らせるから休めるぞ!
    ただし休んだ分は金払わねえけどな!
    でも休み増えるからいいでしょ?働き方改革ぅぅう!
    やぞ

    15 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:52.07 ID:in9J6QgJp.net
    電車かな?

    16 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:04:52.93 ID:KP8sqGov0.net
    たまにダンプでおるよな

    17 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:17.37 ID:AA4Yf4CY0.net
    こんなん日本で運転できんのか

    18 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:20.66 ID:WrklLYOTa.net
    だれがやるんだよ、

    19 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:21.46 ID:Dzk/BDjU0.net
    普通に貨物列車使えよ

    20 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:25.90 ID:1agV0vaG0.net
    これだと貨物列車の方が大量輸送できね

    21 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:39.53 ID:JqVGZiZj0.net
    ドライバー可哀想

    23 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:05:45.20 ID:/o22JjPh0.net
    荷受先の仕事量は増えるんやな

    26 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:06.59 ID:ARbrJaJv0.net
    日本の道路でどうやって曲がるんだよこんなの

    27 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:08.77 ID:/R8S+zFD0.net
    意地でも賃金上げないな

    28 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:12.39 ID:VOKeY1Lr0.net
    自動運転にしろや

    29 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:13.16 ID:11uJ0sZU0.net
    無茶苦茶運転しにくそう
    そして制動距離長くて事故りそう

    30 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:29.44 ID:LEOPCnB20.net
    もうトレーラーでよくね

    31 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:32.31 ID:FoZyyZ1lp.net
    交差点にこいつが来たらクソ迷惑そう

    32 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:38.67 ID:fLUu/CRw0.net
    これ曲がれんの

    33 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:44.24 ID:gY4eI9RH0.net
    (理想)人手不足や… せや!待遇改善して給料上げてドライバーさん目指す人増やしたろ!
    (現実)人手不足や… せや!ドライバーの給料据え置きでトラック2両連結して二倍の荷物運べるようにしたろ!

    35 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:50.24 ID:Chi6oLr/a.net
    バニラのトラックも連結しねえかな

    36 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:06:56.37 ID:7Sp0BJ7x0.net
    誰も思いつかなかった盲点を突いた革命的トラックだな

    52 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:42.89 ID:PA8OqGVgp.net
    >>36
    いやこのタイプを今更導入は遅れてるけど

    76 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:10:13.72 ID:D6ASfMmp0.net
    >>52
    皮肉だぞ

    38 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:14.48 ID:Gfawufc70.net
    フルトレは内輪差意外と無いからええけど問題はホーム付や

    43 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:41.41 ID:D6ASfMmp0.net
    >>38
    素人にわかるように教えてや

    75 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:10:13.64 ID:Gfawufc70.net
    >>43
    トラクターと台車の一般的なトレーラーがセミトレーラーや
    これは内輪差でかい
    トラックと台車繋いだのがフルトレーラー
    電車みたいに後ろが付いてくるから内輪差少ない

    39 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:21.39 ID:KP8sqGov0.net
    主要道以外通れないやろな

    40 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:34.31 ID:l1vOV+lKM.net
    産業用道路がカオスになるからやめーや

    41 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:35.16 ID:uBW0eSt8a.net
    小学生みたいな発想

    42 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:40.18 ID:V9L74Dw70.net
    ぐうかしこい

    45 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:07:52.79 ID:ARMnNTogd.net
    これ運転させるなら賃金あげてやれよ…

    46 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:03.41 ID:pSTR9+d30.net
    すごいやんなんで今までやらんかったんや?

    47 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:15.35 ID:emPKzzyu0.net
    高速道路で見たことあるけど普通にこええぞこれ

    49 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:17.00 ID:U/g9alSJ0.net
    どうあっても待遇改善は考えずに労働者の負担を増やす方向に舵を切るんやな

    50 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:29.17 ID:/v6J5qPm0.net
    怖いわ

    54 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:51.31 ID:BNt+M74v0.net
    事故多発しそう

    55 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:08:56.66 ID:/dYhRIPb0.net
    でもこれでこれまでの給料の倍にならないんだよね

    56 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:09.62 ID:/w15mXYFp.net
    高速で連結外れて大事故やな

    57 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:12.72 ID:ez4yX8Bn0.net
    近寄りたくない

    58 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:14.75 ID:Dzk/BDjU0.net
    これ高速道路近くのターミナル同士しか運転しないんやったっけ

    59 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:20.55 ID:V9L74Dw70.net
    右左折のストレス半端なさそう

    60 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:20.63 ID:ah8Yt8adp.net
    高速乗ろうにも入れんやろ

    62 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:21.43 ID:KEaa+j740.net
    バスだって連接にするんだからトラックでもやってええやろ

    67 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:32.68 ID:g1zRTzzVM.net
    牽引免許持ちが捗るな

    69 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:09:45.64 ID:ea2oE0x7d.net
    産業道路しか通れんやろ

    73 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:10:08.81 ID:A/8ZTm6J0.net
    交通事故頻発しそう

    78 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:10:20.47 ID:l9eyCg+Vp.net
    絶対に対面通行の高速走るんじゃねぇぞ

    81 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:10:40.58 ID:RcZST9Whd.net
    事故増えるわい

    92 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:11:50.63 ID:vgKrFqsDd.net
    こんなの導入したらますます人来なくなるだろ

    95 :名無しさん 2018/05/07(月) 18:12:00.06 ID:WECeJOG60.net
    小学生並みの発想

    この記事へのコメント

    • マイルドな名無しさん

      いい加減給料上げたら?いやもうマジで
      2018年05月07日 23:14
    • マイルドな名無しさん

      日本の経済を底支えしてる業界なんだから、もう少し優遇措置とか考えられないのかね
      例えば車両維持に掛かる税金を減らすとか、給料を上げられる仕組みを提供すべきでしょ
      2018年05月07日 23:19
    • マイルドな名無しさん

      神奈中バスにこんなのあるな
      本厚木駅でよく見る
      2018年05月07日 23:22
    • マイルドな名無しさん

      意地でも給料上げないよなマジでw
      人手は腐るほどあるのにマトモに金払う企業がないだけw
      2018年05月08日 00:29
    • マイルドな名無しさん

      荷積、荷降ろしにかける人数は変わらないものとしたら?
      2018年05月08日 00:57
    • マイルドな名無しさん

      日本道路事情考慮したら事故多発する
      認可した国が責任をとるべき。
      2018年05月08日 01:10