【悲報】JR北海道さん、逝く・・・・・

    1 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:43:03.13 ID:LwFpuAtea.net
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok
    根室本線
    日高本線
    札沼線
    留萌本線
    が一気に廃線
    2 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:43:23.44 ID:YvKlC7sY0.net
    うっそやろ・・・
    4 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:43:50.38 ID:iY06PKOG0.net
    いいぞ
    そのまま北海道新幹線も廃線にしろ
    6 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:44:11.36 ID:YvKlC7sY0.net
    >>4
    確かにお荷物になってそうやな
    5 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:43:54.54 ID:aPkwFG80M.net
    バスのほうが便利だろ
    7 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:44:13.41 ID:Hn92fxRl0.net
    どうせ元から誰も使ってないんやろ
    8 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:44:17.05 ID:0wGZve7i0.net
    そら維持しても収益でんやろ
    長年頑張っとったが
    9 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:44:43.64 ID:5PHNVe9Fa.net
    スーパーおおぞらはどうなんの？
    16 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:51.21 ID:LwFpuAtea.net
    >>9
    新得富良野間だけだから影響はないぞ
    38 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:31.21 ID:5PHNVe9Fa.net
    >>16
    >>19
    あ、大丈夫なん？
    良かった…
    花咲線はなくなりそうかな
    68 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:24.98 ID:LwFpuAtea.net
    >>38
    5年は猶予された間はあるで花咲線は
    19 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:59.17 ID:YvKlC7sY0.net
    >>9
    帯広（釧路）まで運転ちゃうんか？
    今回の根室本線の廃止区間って根室-釧路か？
    ちょっとソース見てくるわ
    29 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:47:16.19 ID:LwFpuAtea.net
    >>19
    花咲線は残るぞ
    根室本線　新得富良野間
    札沼線　北海道医療大学以遠
    日高本線　鵡川以遠
    留萌本線　全線や
    44 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:55.66 ID:YvKlC7sY0.net
    >>29
    あれ根室線のその区間って富良野線やっけ？
    記憶があいまいやわ
    60 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:50:52.28 ID:LwFpuAtea.net
    >>44
    直通運転はしてたけど富良野線は旭川富良野間や
    106 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:54:29.83 ID:YvKlC7sY0.net
    >>60
    そうだな
    滝川からのが根室本線か
    10 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:44:49.53 ID:h/HTjk980.net
    しゃーない
    11 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:09.83 ID:LwFpuAtea.net
    正直どこも残当だわ
    根室本線は復旧して欲しかったけど
    12 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:21.56 ID:mgEukl770.net
    営利企業なんだから赤字の事業なんかやるわけ無いだろう
    13 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:42.02 ID:ituHLIOj0.net
    留萌線全廃なんか
    30 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:47:16.69 ID:YvKlC7sY0.net
    >>13
    増毛-留萌はこの前廃止したばっかりやろ
    今回まさか全部廃止するんか
    14 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:44.31 ID:W03OM/Yta.net
    ハムドーム頓挫するんじゃねえのこれ
    271 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:07:04.75 ID:0aHJyZMaa.net
    >>14
    むしろ、育ちに一縷の望み賭けるんちゃうか
    15 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:45.56 ID:ici9aFFUd.net
    根室本線はこうなる前に何とかなったやろと思わんでも無いけど、他は残当やろ
    17 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:51.77 ID:FX5l8P2Z0.net
    北海道ってもはや全土放棄してもええんやないの？
    18 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:45:56.52 ID:jTfLhPAc0.net
    炭鉱だかで栄えてたところってマジでポストアポカリプス感あるよな
    35 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:13.58 ID:YvKlC7sY0.net
    >>18
    あの辺の人口数万の都市の廃れ方やばいらしいな
    歌志内とか
    20 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:08.92 ID:9AW3Y7cw0.net
    JR四国「札幌の不動産と新幹線があって赤字は甘え」
    49 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:49:37.89 ID:OczViKdI0.net
    >>20
    実際北海道だけがこんな終わってるのって土地がどうこうより
    組合やら職場云々はないのか？
    22 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:35.25 ID:xCmW5fz40.net
    もっと逝ってええやろ
    23 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:37.59 ID:2fl+9K5Z0.net
    北海道って広くて分散しとる割に利用人数少ないからな
    割にあわんよ
    24 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:48.63 ID:VaKpj3Cv0.net
    函館本線さえあればええわ
    25 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:49.51 ID:J7zdYgp+M.net
    たのしい北東パスの旅が
    26 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:46:56.40 ID:JSA7R1Ki0.net
    西鉄バス化した方がええ
    27 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:47:07.80 ID:VYRtMWy50.net
    北海道って札幌だけのところと思われそうやね
    52 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:49:43.16 ID:YvKlC7sY0.net
    >>27
    実際儲かってるのはそのあたりだけやからな
    それでも路線ごとにみるとすべて赤字

    後は空港連絡がドル箱らしい
    32 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:47:26.90 ID:bG4axLTB0.net
    宗谷本線・石北本線「やったぜ。」
    33 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:47:27.95 ID:sS9iXHAg0.net
    関東の人口半分くらい北海道に移動できればいいのに
    86 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:53:03.85 ID:l/Lo3rJZ0.net
    >>33
    北海道は税金無しにすれば移動するか？
    118 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:55:43.69 ID:sS9iXHAg0.net
    >>86
    それプラス仕事やろな
    どうせ関東民大部分が出稼ぎ目的の上京なんだから金が良ければ行く
    36 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:21.66 ID:AtbWCBm60.net
    廃線になるところ１時間に１本あるかないかで利用者も片手で数えれるくらいしかおらんからな
    37 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:22.59 ID:W03OM/Yta.net
    このまま廃村になったりするんかな
    57 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:50:44.60 ID:YvKlC7sY0.net
    >>37
    夕張はやばい
    多分夕張だけじゃないんやろうけど
    39 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:34.09 ID:IBsnFzY20.net
    は？根室本線廃止はいかんやろ
    71 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:42.34 ID:YvKlC7sY0.net
    >>39
    でも正直釧路-根室っていつ廃止してもおかしくないよな
    個人的には釧網線の紋別より先と宗谷本線が廃止されんかったのがビックリや
    41 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:37.87 ID:LwFpuAtea.net
    スーパーおおぞらユーザーやがオホーツクみたいに車販復活してくれや
    乗り継ぎ悪いと釧路駅でなんもかえんで辛いで
    76 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:52:01.96 ID:YvKlC7sY0.net
    >>41
    釧路は北大通やばいらしいな
    88 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:53:07.39 ID:LwFpuAtea.net
    >>76
    駅前はオワコンやね
    郊外はええけど
    121 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:55:55.37 ID:YvKlC7sY0.net
    >>88
    郊外はベビー多いらしいな
    43 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:54.41 ID:3t0HRoII0.net
    北海道になんか産業規制緩和特区とか作った方がええんやないか？
    あんまり過疎化すると村一つが雪崩かなんかで消えても一冬誰も気づかんとかありそうや
    45 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:48:58.66 ID:84/+g1RH0.net
    18きっぷで北海道めぐりしたい奴は今のうちやな
    51 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:49:40.49 ID:cbI94oOo0.net
    北海道の過疎地域だと法人税安くなるとかすればええやろ
    63 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:00.48 ID:XMs6GMpcd.net
    まーた旅費の計算が面倒になるのか
    64 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:04.39 ID:2fl+9K5Z0.net
    高速バスにしたらええねん
    駅や線路の維持費いらんやろ
    75 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:58.59 ID:M3EdOuCg0.net
    >>64
    名前は、オーロラ号にしよう
    66 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:13.25 ID:1PI/8A3i0.net
    広いだけで人おらんから鉄道とか地獄やろそら
    69 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:31.26 ID:JSA7R1Ki0.net
    基本路線の維持費がかかるとこは捨てたいんやろ
    冬は除雪他は動物やし
    70 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:38.44 ID:B/Hspgvr0.net
    根室本線だけは納得できん
    留萌、札沼、日高は残当
    73 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:51.77 ID:DUTRNb+u0.net
    まあ、民間じゃ維持無理やろ
    74 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:51:57.42 ID:BG59go360.net
    ワイJR九州民、高みの見物
    なお、本業赤字の模様
    79 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:52:24.13 ID:4gYkAkqb0.net
    札沼線って札幌とどこや
    81 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:52:38.90 ID:LwFpuAtea.net
    >>79
    石狩沼田やぞ
    103 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:54:07.02 ID:4gYkAkqb0.net
    >>81
    学園線ってやつか？
    あれけっこう使われてると思ってた
    108 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:54:45.60 ID:LwFpuAtea.net
    >>103
    北海道医療大学までは電化もされてイケイケや
    その先はうんちっち
    116 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:55:33.60 ID:YvKlC7sY0.net
    >>81
    石狩沼田から新十津川って4、50年くらい前に廃止されたやろ
    90 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:53:10.28 ID:A86fMQQd0.net
    で、でも 北海道新幹線があるから(白目)
    129 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:25.95 ID:YvKlC7sY0.net
    >>90
    少なくとも札幌開業までは地獄やで（札幌開業からは安泰とは言ってない）
    91 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:53:19.29 ID:Cz9MDP+o0.net
    道東の電車旅ってロマンあるよな
    釧網線とか花咲線とか観光用に特化したらワンチャンありそうやけど
    143 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:57:29.82 ID:LwFpuAtea.net
    >>91
    花咲線は普通列車を観光列車化とかいう取組み始めたで
    釧網線は外部事業者に観光列車走らさせようとしてるっぽい
    153 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:58:25.32 ID:Cz9MDP+o0.net
    >>143
    いいね
    93 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:53:25.98 ID:mRadQVxh0.net

    残念だが当然
    104 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:54:12.17 ID:bG4axLTB0.net
    >>93
    帰ってこれないやんけ
    120 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:55:51.48 ID:B/Hspgvr0.net
    >>104
    徒歩20分で滝川駅があるからそこから特急スーパーカムイをご利用ください
    192 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:01:12.23 ID:/l1DPj4y0.net
    >>120
    地図見たら広い北海道の割にえらい路線と駅が近いのな
    何でこんなことになってんのこれ
    132 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:41.72 ID:foE+HNX5H.net
    >>104
    法律で廃線になっていない路線は必ず電車を走らせなきゃいかんのや
    127 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:23.63 ID:hNFIepIV0.net
    >>93
    たまげたなぁ
    109 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:54:46.76 ID:VArvMKwHa.net
    北海道は道路は整備されてるのか？
    115 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:55:31.81 ID:LwFpuAtea.net
    >>109
    留萌本線や日高本線の廃止は高規格道の整備が背景にあるで
    123 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:05.65 ID:JSA7R1Ki0.net
    >>109
    拘束は着々と伸びてるぞ
    126 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:15.77 ID:ici9aFFUd.net
    >>109
    都市間はまあまあ整備されとるから高速バスに食われとる
    128 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:56:25.07 ID:02c8/suma.net
    北海道だけ国営で残しとけば良かったかもな。
    150 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:58:14.50 ID:i4HS0fx10.net
    ワイ札幌民
    明日初の札沼線終点まで行く事を決意
    197 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:01:25.76 ID:YvKlC7sY0.net
    >>150
    一日3往復やぞ
    すぐ特定されるやろ
    207 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:02:10.24 ID:W03OM/Yta.net
    >>150
    もう出たほうがええんやない？
    164 :名無しさん 2018/06/18(月) 00:59:33.38 ID:QX2Mq3//0.net
    日高本線を直す金なんてJR北海道には無いんやで
    180 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:00:16.44 ID:bG4axLTB0.net
    >>164
    ドンキーコングのトロッコやんけ
    193 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:01:20.25 ID:z2rd1AAD0.net
    >>164
    線路がクッションになって乗り心地よさそうやな
    535 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:22:13.01 ID:AQQvrTxud.net
    >>164
    なんじゃこりゃ
    190 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:01:04.58 ID:/77QTwu50.net
    JR北海道がむしろ生きるための策やぞ
    つーか根室線の富良野新得間って旭川と帯広を結ぶ重要路線っぽいのに需要少ないんか
    211 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:02:30.27 ID:UeuxHyQq0.net
    >>190
    青はどれもやべえな
    225 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:03:25.01 ID:ici9aFFUd.net
    >>190
    あそこ早いうちから手を入れておけば戦えた思うんやけどな
    今はバスがそれなりの本数で結んどるわ
    278 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:07:12.54 ID:RfNz/DtI0.net
    >>190
    様似とかいうとこ電車無くなって大丈夫なんかと思ったら
    4000人しか住んでないのか…
    255 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:05:27.27 ID:CPJ4xN4t0.net
    日高本線は国内では究極のホラーアトラクションやぞ

    266 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:06:34.99 ID:/l1DPj4y0.net
    >>255
    高波で流されそうやけどよく維持できてるなこれ
    282 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:07:20.45 ID:QX2Mq3//0.net
    >>266
    もう流されて直す金無いから廃止や
    289 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:07:44.83 ID:/l1DPj4y0.net
    >>282
    ファッ！？
    332 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:10:21.21 ID:l5sV/4lL0.net
    >>289
    線路流されてそのままやぞ
    どうせワイはもう10年以上使ってなかったからどうでもいいけど
    ちな日高沿線民
    349 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:11:19.77 ID:/l1DPj4y0.net
    >>332
    東日本大震災の津波？
    台風？
    361 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:12:11.11 ID:l5sV/4lL0.net
    >>349
    台風やで
    326 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:10:10.99 ID:foE+HNX5H.net
    >>255
    よくこんなギリギリのところに線路引いたな。昔の作業員さん怖かったやろ
    503 :名無しさん 2018/06/18(月) 01:20:03.43 ID:6BPmcwE0d.net
    広すぎる
    雪降る
    人いない＝金がない
    の3重苦
    引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1529250183/

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