新型レクサス発表もフロントマスクは、またアレだよ

    1 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:24:48.31 ID:gXdgAE7X0.net BE:468394346-PLT(15000)

    レクサス（トヨタ自動車）は、発売前の新型セダン「ES」と
    新型コンパクトクロスオーバー「UX」のプロトタイプを公開する「ES・UXプロトタイプ展示会」を
    開催している。

    　2018年秋頃発売予定のESは、多くの国・地域において基幹モデルとして
    展開されているセダン。日本初導入となる新型ESでは、上質な快適性を
    さらに進化。ESの原点である乗り心地、静粛性、広い室内空間を追求したという。

    　2018年冬頃発売予定のUXは「都会派コンパクトクロスオーバー」と
    位置づけるモデルで、新たなライフスタイルを探求するきっかけとなることを
    目指して、レクサスのラインアップに加わるとしている。


    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1149179.html

    http://uproda.2ch-library.com/10001038OD/lib1000103.jpg
    http://uproda.2ch-library.com/10001040YN/lib1000104.jpg
    2 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:26:04.06 ID:vFv4p4Ig0.net
    レクサスES、昔のウィンダムの後継
    105 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:18:01.51 ID:eK8svCq20.net
    >>2
    日本名！ウインダム！

    だからなんだってばよ。

    ハリヤー！
    セルシオ！
    アルテッツァ！
    3 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:26:47.72 ID:VuPF/Iw+0.net
    かっけー
    5 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:28:19.69 ID:B0D1/hf40.net
    洗練されてきてると思うよ
    キドニーのように100年続くシンボルになるかは微妙だけど
    7 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:29:37.29 ID:sJo93oLk0.net
    悔しいです！にしか見えない
    8 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:30:11.25 ID:zSjyYSD80.net
    ヽ( ｀Д´)丿
    9 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:31:01.31 ID:fqlBBitL0.net
    スピンドルグリルしょうじき好きだわ俺
    10 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:31:09.52 ID:gXdgAE7X0.net
    http://uproda.2ch-library.com/10001056yt/lib1000105.jpg
    16 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:36:17.81 ID:PkZfJjCn0.net
    >>10
    これ
    12 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:32:43.97 ID:fqlBBitL0.net
    ここじゃ褒められてる書き込みほとんど見ないけど、売れまくってるよなレクサス車
    14 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:34:27.99 ID:7oP+JKgh0.net
    実際に見ると高級感がビンビン
    だが如何せんプレデター
    15 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:36:13.41 ID:NAEbgqp50.net
    レクサス乗りの調子乗ってる感がどうもだめだわ
    ベンツ乗ります
    22 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:40:06.12 ID:1EPVCtph0.net
    >>15
    ベンツのほうがザーマス感が出ててなんかやだわ
    19 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:38:00.85 ID:8LVjCFkd0.net
    ザクレロ？
    21 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:39:11.32 ID:+25nMu+I0.net
    ESほしい
    24 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:42:07.40 ID:QrJycMwqO.net
    (｀皿´)
    66 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:58:47.87 ID:YS6SiP940.net
    >>24
    これこれ
    25 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:43:20.42 ID:/E4OICQM0.net
    Vモーションなんとかより3倍マシ
    31 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:45:15.48 ID:L/3yDnKO0.net
    カッコいいな。
    これがカッコ悪いというのは買えない僻みだろう。
    35 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:47:18.56 ID:N9XNJKYM0.net
    伝統にしたいのが分かるけど。お金持ちが好むデザインなら仕方がない
    37 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:48:40.46 ID:JY0pjOCr0.net
    同じグリルでもLCのはなんか好き
    38 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:49:24.18 ID:1tj6Lp2+0.net
    チョロチョロ変えずポリシーを持って続ける事が大事。
    このグリルのお蔭でレクサスは遠くから見てもすぐに分かる。
    40 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:50:32.57 ID:+25nMu+I0.net
    >>38
    かといってマツダみたいなハンコ顔じゃないから正面からだけでも車種がわかるのっていいよな
    39 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:50:01.55 ID:GdDoIfPb0.net
    欧州ハイクラスでレクサス乗りはいない
    質感がないんだろうねぇ
    43 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:51:22.41 ID:Svk1dRxK0.net
    結局Cクラスあたり買った方が全然いいだろw
    46 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:52:05.55 ID:L/3yDnKO0.net
    >>43
    なにが、どう、「いい」の？
    45 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:52:00.27 ID:XtDbLLeR0.net
    一回gs運転したけどすごい車だったわ
    確かに金あったら選ぶ
    48 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:52:19.29 ID:wj2dgOaJ0.net
    まじかES日本で売るのか
    ウィンダム乗りは後継が出なかったせいで3代目をずっと乗り続けるしかなかったけど、これでやっと買い替えできるわ
    50 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:52:37.64 ID:Svk1dRxK0.net
    あの価格で値引きなしで質感もそこそこじゃ選ばれないでしょ
    52 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:53:20.32 ID:L/3yDnKO0.net
    >>50
    見た目が好きだから買った。それだけ。
    54 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:54:19.14 ID:L/3yDnKO0.net
    クルマを買うというより、バッグや靴を買う感覚だよ。レクサス乗りの基準は。
    56 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:54:55.51 ID:Sb/8Leja0.net
    ザブングル加藤のカッチカチやぞ！の顔だろこれ
    58 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:55:42.83 ID:0Orv3t2k0.net
    なんでこんな荒くれ者みたいな顔してんの？
    59 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:57:12.45 ID:BEiXNtsy0.net
    最近気づいたけど、レクサスISっていつの間にかFMCした三代目（30系）なんだな
    二代目（20系）がマイナーチェンジしたぐらいだと思ってたわ
    ライト以外見た目あんま変わってないし
    63 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:58:14.09 ID:+25nMu+I0.net
    ESの一番安いのが500万なら買ってしまうかも
    スープラの安いのがもし400万ならそっちに行っちゃうかも
    67 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:58:54.23 ID:L/3yDnKO0.net
    >>63
    スープラは1000超えす。
    69 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:59:36.13 ID:+25nMu+I0.net
    >>67
    2リッター版ならワンちゃん
    68 :名無しさん 2018/10/23(火) 10:59:28.05 ID:kTJ8Szhf0.net
    インフィニティの方がかっこいい
    72 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:01:09.69 ID:+25nMu+I0.net
    >>68
    いっつも思うけど　あっちのほうが〜　ってならこっち気にしないでそっち買えばいいのに
    74 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:02:02.08 ID:AUSkZusV0.net
    悔しいです！！
    76 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:04:25.51 ID:maTwOMU30.net
    クラウンでええやん
    79 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:05:29.72 ID:+25nMu+I0.net
    >>76
    試乗したけど乗り味もお上品だったよ
    100 :名無しさん 2018/10/23(火) 11:16:16.54 ID:+25nMu+I0.net
    俺もクラウンでいいわ（買えない）
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540257888/

    この記事へのコメント

    • マイルドな名無しさん

      スピンドルグリルは「糸巻き」を表してるんじゃなくて、「スピンドル」の意味の通り「錐」の形状を表す立体意匠なんだよ。
      「先端」を表してるのね。
      ナンバープレート付けたり、正面以外から見たりすると全く印象が変わる。

      ゴチャゴチャ言ってる奴は、ただ叩きたいだけな気がする
      2018年10月23日 17:16

    • マイルドな名無しさん

      アメリカの見栄のない堅実なお金持ちは共通の車体と部品を使用しているトヨタカムリを購入してその差額を維持費に使うとアメリカに留学していた頃に度々耳にしました。
      2018年10月23日 18:51

    • マイルドな名無しさん

      レクサスはもっと内装頑張れよ
      2018年10月23日 19:24

    • マイルドな名無しさん

      ESみたいに肉薄のセダンには割と合うと思うけど、厚めのセダンやSUVとは全く合わんデザインやと思う。
      ところでUXはNXと何が違うん？
      2018年10月23日 21:17

    • マイルドな名無しさん

      どうせ買えないんだから黙っとけよ
      2018年10月23日 21:19

    • マイルドな名無しさん

      レクサスLS乗ってるけど乗り心地も内装も満足
      ベンツはEクラスしか乗ってないから単純比較はできないけど、電装系の壊れなさと走行時の静音性はレクサスがダントツで良い
      2018年10月23日 21:45
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