双方ブレーキかけずと断定、大津　園児死傷事故
5/10(金) 8:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00000042-kyodonews-soci

　大津市の交差点で車2台が衝突し、弾みで1台が保育園児の列に突っ込んで園児2人が死亡した事故で、現場に黒いタイヤ痕が残されており、鑑識の結果、直進してきた軽乗用車と右折しようとした乗用車が衝突した際に軽乗用車のタイヤがパンクしてできたものと判明したことが10日、大津署への取材で分かった。

　ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、前方不注意の可能性が高いとみている。10日、新立容疑者を送検した。

>>6
まさか本気で右折してくるとは思ってなくて
避けられると思ったんじゃね？

>>14
あるあｒ・・・


ねえよｗ

>>14
今回の場合アクセル全開にしてたらぶつけられても後ろのほうになって歩道側には飛ばなかったかも

>>14
やはりアクセルとブレーキが同じ踏み込む動作な自動車の操作方法は欠陥なのでは…

直進優先だろ。

>>13
ぶつかったけどハンドル切るなよ

>>20
軽自動車は安全運転義務違反だと思うけどなー

止まる努力を放棄してる

>>73
オバサンで危険予測して運転してるのなんて
本当に少数なんだろうなって思うわな

>>49
アメリカみたいに教習段階でわざと事故らせたり急ブレーキ踏ませる練習したほうがいいんかもな

右折待ちで直進の走行妨害になるぐらい頭出してる奴たまにいるよな
そのときにいつでもブレーキ踏めるようにして事前に少し左に寄るもんだ
直前で左にハンドルきるのはありえん

>>35
ブレーキをかけようとしても空走距離があって、車はその間に前に進んでいるし、
完全に停止するまではさらに制動距離もあるから、結局あの距離では止まれない
人によって反射神経の違いもあるし、高齢だとなおさら反応が遅れる

そういえば自転車のオバサンもブレーキ使わないな。ぶつかりそうな時は自転車から飛び下りる

『優先でも止まれ』
いつも危ない箇所では踏み変えて、万が一に備える
様にはしてますがね
仮にブレーキを軽く踏んでいたとしても
衝突の衝撃で、ブレーキを完全に踏めるかどうか自信は無いね
ぶつかったら…その先はどうなるか分からないって
事ですから
例え直進の優先でも
ぶつかる前に速度を落とし、止まる事が大事と言う結論

あんだけ見通しのいい道路で真正面から車が来てるのに
右折しようとするバカがいるとはまさか思わんだろう
まあだろう運転だから過失があると言えばあるが
直進優先だし過失割合は大分低いだろ

ショッキングだけど今回のはドラレコ公開すべきだな
車同士が当たるとこまでくらい

バイクみたいに操作系完全に分けろよ
アクセルもブレーキも右足で踏む動作ってのがおかしい
事故ってパニックになったらハンドル握り込んだり腕突っ張って押し込んだりするんだからハンドルにブレーキ付けろ

>>64
前の車の時は余裕で右折できたんだろうが、後ろの婆はすぐに右折せずに少し停止してたんじゃないかな
結構居るよね

右折女が悪いだろ
前見てないとかあり得ない

流石にもう運転しないだろうけど、こういう事故って免許どうなるの？

直進しようとして横からぶつけられたんだからブレーキは掛けないだろう
その後の子供達に突っ込む所は知らんけど

>>74
もっというなら右折車が強引に入ってくるかもしれないと思って運転するかどうかも性格が出る。思ってないで運転する奴は遅かれ早かれ事故に巻き込まれる。