2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤーの「ノミネート車」35台発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1215890.html

・1：ダイハツ「タント」「タント カスタム」（ダイハツ工業）

・2：トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」（トヨタ自動車）
・3：トヨタ「スープラ」（トヨタ自動車）
・4：トヨタ「RAV4」（トヨタ自動車）

・5：日産「スカイライン」（日産自動車）
・6：日産「デイズ」/三菱「eKクロス」「eKワゴン」（日産自動車/三菱自動車工業）

・7：ホンダ「インサイト」（本田技研工業）
・8：ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」（本田技研工業）

・9：マツダ「MAZDA3」（マツダ）

・10：三菱「エクリプス クロス（ディーゼル）」（三菱自動車工業）
・11：三菱「デリカD：5（ディーゼル）」（三菱自動車工業）

・12：レクサス「ES」（トヨタ自動車）
・13：レクサス「UX」（トヨタ自動車）

・14：アルファ ロメオ「ジュリア（ディーゼル）」（FCAジャパン）
・15：アルファ ロメオ「ステルヴィオ（ディーゼル）」（FCAジャパン）

・16：アウディ「A6」「A6 AVANT」（アウディ ジャパン）
・17：アウディ「Q8」（アウディ ジャパン）

・18：BMW「X5」（ビー・エム・ダブリュー）
・19：BMW「Z4」（ビー・エム・ダブリュー）
・20：BMW「3シリーズ セダン」（ビー・エム・ダブリュー）

・21：シボレー「カマロ」（ゼネラルモーターズ・ジャパン）

・22：シトロエン「C3 AIRCROSS SUV」（プジョー・シトロエン・ジャポン）
・23：シトロエン「C5 AIRCROSS SUV」（プジョー・シトロエン・ジャポン）

・24：DS「DS 3クロスバック」（プジョー・シトロエン・ジャポン）

・25：ジャガー「I-PACE」（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）

・26：ジープ「ラングラー」（FCAジャパン）

・27：ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）

・28：メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」（メルセデス・ベンツ日本）
・29：メルセデス・ベンツ「Bクラス」（メルセデス・ベンツ日本）
・30：メルセデス・ベンツ「GLE」（メルセデス・ベンツ日本）

・31：プジョー「508」「508 SW」（プジョー・シトロエン・ジャポン）

・32：ポルシェ「911クーペ」（ポルシェ ジャパン）

・33：テスラ「モデル 3」（テスラモーターズジャパン）

・34：フォルクスワーゲン「ゴルフ TDI」/「ゴルフ ヴァリアント TDI」（フォルクスワーゲン グループ ジャパン）

・35：ボルボ「V60 クロスカントリー」（ボルボ・カー・ジャパン）

外車多すぎじゃね

エンジン変えただけでノミネートされるのも何だかなあ

トヨタのカローラツーリングかRAV4で決まり

今はマイナーチェンジでも良いのかよ

順当にスープラ

今年の初めはMAZDA3で鉄板と言われていたが…

ファミリーカーの必要要素がすべて揃う完全車セレナがないとは！

マツダ3はスカイアクティブXがスベッたぽいから
技術的に目新しいものがないんだよな

RAV4に一票

RAV4いつのまに復活したの

田舎だけどマツダ3はまだ一台しか見かけてない

RAV4のCMはキムタクの出世作

RAV4デカすぎ

新型ハリアーに期待したい

ボルボ3年連続受賞したらすごい

RAV4だろ

>>34
モータージャーナリストのほとんどがカローラツーリングよりむしろ、
カローラセダンの方が評価が高かったぞ。

お前らスカイラインばっか言ってるけどデリカもマイナーチェンジだろｗ

日本カーオブザイヤーなのにノミネート外国車ばかりじゃないか

>>48
その代わり400馬力のおバカグレードが出て最高だろ

カローラ
マツダ3
3シリーズ
Aクラス
このあたりかな
結構難しい