JR東日本が建設予定の羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」に関し、東京ディズニーリゾートの最寄り舞浜駅（千葉県浦安市）と直結させる方向で検討を始めた。アクセス線のうち、新木場駅方面の「臨海部」ルートと京葉線を乗り換えなしで接続する方針。関係者への取材で8日分かった。

羽田空港の新駅は国内線と国際線のターミナルに設け、新宿駅方面につなぐ「西山手」ルートを、長野、山梨方面と結ぶ中央線に直通させる構想も新たに判明した。

2/8(土) 11:36
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200208-00000054-kyodonews-soci
https://imgur.com/ZFeGQ38

住民よりも

ねずみ中心

ディズニーランドを羽田に寄せればいいだろ

>>9
跡地ってか法定上は「休止」線だけどもね
もう線路引っ剥がされてて、どこどうやって通すんだ？
トンネル水没してるのはどうするんか？とか問題だらけだけども

線路とか道路は金かかるから
羽田から船で舞浜に入れよ。
ってかディズニーシーっていうくらいだから
シーの中に港作って羽田往復しろ。

「羽田空港アクセス線」を通って「りんかい線」経由で「京葉線」の
「舞浜」・・・・・「東京ディズニーリゾート」へとな。

>>15
直通させるなら必須だと思うけどどうなるかね

>>15
買収するだけで、新宿直通なのにな。

また余計な事を

>>17
下りは滑り台にして欲しいわ

りんかい線に繋げるんだな

>>22
台風来る度にりんかい線が止まるからやめとくれ

羽田利用した中国人が直でディズニーこれるってこと？

羽田空港から甲府直通の列車を運行しろや

>>32
それなら途中でウイルス撒き散らす心配が(少し)減るね

それどころか埼京線までグダグダになる

コミケの時は大変だな

未知の肺炎ウイルスも新鮮なまま届けられるのね

どうせ強風で止まるんでしょ？

>>50
京葉線との接続って、千葉県が要請してたやつだけど、JRはやりそうだなｗ

>>55
これ
通勤客が喜ぶだけ

>>56
ほんとこれ

君もなれる
コロナチャンス

この意向ならJR東日本によるりんかい線の買収が決まったのかな

>>69
ディズニーランドが絶対に永久的に閉園しないとか

>>73
リムジンバス以上の値段にしたら厳しそう

直コロナ

>>80
地下に誘導して埋めよう

>>82
そう、ゆりかもめを観光路線にすればいいのよ

やっぱ海外旅行客向けに値上げか
もうディズニーも日本人の娯楽の場所じゃなくなってるんだね
娯楽ならまだいいが食料や物資も日本人が作っても日本人には手に入らないようにならなきゃいいな

>>115
一応、運賃を安くする以上に利用者が増えるならメリットはある
あと都心の混雑を迂回させられるとか、とは言えりんかい線自体がほっといても人が乗る路線ではあるけど

>>123
株式を東京都から買い取る（公開買い付けの類いで）（笑）。

>>130
ほんとこれ
埼玉県民通勤客としては致命的なんだ
同じ遅延でも大井町から乗るのとは訳が違う