【くるま】日産が600km超走るEV、新型SUV「アリア」を世界初公開!

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    1 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:39:28.62 ID:qHnyhmCb0.net BE:324419808-2BP(2000)


    日産は、新型電動SUV「アリア」を2020年7月15日に世界初公開しました。国内市場で同社が発表するモデルとしては、同年6月に10年ぶり新規車種として発表されたコンパクトSUVの「キックス」に続くモデルとなります。
    日産の次世代を担う新型アリアは、いったいどんなクルマなのでしょうか。
    (以下略)
    https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-275114.html


    2 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:41:00.81 ID:WSOhu31E0.net

    アリァー


    7 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:42:41 ID:mqWaNxKM0.net

    やっちゃった日産


    16 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:44:37 ID:MGMfRj4c0.net

    時速600kmかと思て焦った


    18 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:44:53 ID:qHnyhmCb0.net

    公式貼っときますね

    日産:日産 アリア[NISSAN ARIYA]特設ページ
    https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html


    63 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:03:25.42 ID:ISMvAYKy0.net

    ついに水冷式バッテリーにしたんだな

    >最大130kWの急速充電に対応し、水冷式のバッテリー温度調整システムを搭載することにより、
    >30分の急速充電で最大375km分の充電が可能です

    寿命問題も改善かね


    22 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:46:17.63 ID:xTodopWI0.net

    もう内燃機関いらんだろこれ
    乗用車で1日500km以上走ることなんてほとんどないだろ


    25 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:46:33.34 ID:q+9lQ64f0.net

    久々に日産から面白そうな新車が出てきた


    27 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:47:27.64 ID:5ZW0xW1A0.net

    電気だけで600キロってこと???


    28 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:47:39.88 ID:WNc64YBF0.net

    ARIYA?アリヤー?


    31 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:48:25.75 ID:phnI6wtl0.net

    超走る!


    33 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:48:47.69 ID:yb+ke/9p0.net

    マンションだから充電設備ないし


    35 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:49:40.61 ID:dXHpJXBe0.net

    充電毎に走行距離が短くなっていくからな


    38 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:51:00.02 ID:9fXo6JNU0.net

    ありゃりゃ
    こりゃりゃ


    41 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:51:29.96 ID:7O/MTsZk0.net

    リーフの安いやつで300万だし500万以上かな


    42 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:52:07.23 ID:ISMvAYKy0.net

    400km走行の65kwhモデルで500万円から 
    600kmの90kwhモデルはいくらんだろうか


    43 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:52:19.19 ID:DirmdJSC0.net

    バッテリーの劣化
    走行距離500キロ以上
    バッテリーの軽量化
    バッテリーの充電時間

    量産品レベルでもこれらもう少しで解決できるな。
    ガソリン車オワコンまであと10年ぐらいかな


    120 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:20:51.76 ID:e1DCAnKM0.net

    >>43
    充電時間が最後まで足を引っ張る。
    ガソリン車とは使いどころが違うと思うの。


    134 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:24:20 ID:LA00/plf0.net

    >>43
    充電場所と充電料金


    146 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:27:57 ID:5uJsDfUr0.net

    >>43
    航続距離500キロを、10分くらいで充電できれば良いんだけどな
    で料金は500円くらいだと


    200 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:56:51 ID:3teWRhh/0.net

    >>43
    10年は厳しいが30年後は100パー運転手もガソリンも消えてるだろな


    54 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:56:36.07 ID:BQSg7ohJ0.net

    バッテリーをモジュール化して、セル単位の性能確認と交換がセルフ出来たら考える


    55 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:56:36.64 ID:AcTIx9fv0.net

    電池が水冷だったら興味をそそられる


    58 :名無しさん 2020/07/15(水) 14:59:42.39 ID:jHfkOjs/0.net

    EVはリセールバリューが致命的だろ。乗り潰すきで買うしかないがバッテリー劣化とか問題山積み


    64 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:03:33.12 ID:JnOXs/lN0.net

    ガソリンスタンド行く必要が無いってのが地味に羨ましいわ


    118 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:20:30.15 ID:XJDqzwZc0.net

    >>64
    空気入れ借りに行く口実なくなるな


    66 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:05:36.87 ID:bSBavM7v0.net

    競合はテスラ モデルXかな?
    市川市がリースしようとして叩かれたやつ


    168 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:36:04.22 ID:h+zbbdIp0.net

    >>66
    値段が倍以上違う、モデルXは余裕で1000万超えるし0-100も3秒切るから別物


    71 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:08:31 ID:XLU/dkp40.net

    発電機専用エンジン登載のePowerの方が良かったんじゃね?


    74 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:09:36 ID:mH0kDnGh0.net

    テスラもなんだが、広大な土地のアメリカで売れないのが確定してるっつーのがな…
    電気代に充電スタンド、充電カードの月額がどんどん高くなるし、広める気がないのかと思うわ
    カードが月額2000円切ってた頃は遠出しないなら選択肢に入ったが…


    77 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:10:23.43 ID:fE/xT+qC0.net

    冷暖房フル稼働で300km走れるならアリ


    79 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:11:03.62 ID:qhjcv+ia0.net

    キャラバンの荷台全部電池とか


    81 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:12:02.07 ID:xTodopWI0.net

    テスラは時価総額トヨタを超えたやんけ
    アメリカ在住の知人が言ってたけど意識高い系はみんなテスラに乗ってるらしい


    82 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:12:21.79 ID:1ImISvOD0.net

    いくら航続距離600km稼いだって、2分以内でフル充電出来るくらいにバッテリーも充電器も進化しなきゃ普及しないよ


    100 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:14:55.63 ID:WNc64YBF0.net

    >>82
    それな
    近所のエディオンにテスラの充電スタンドあるけど
    ずーっと停まって充電してるの見たら
    EVなんてまだまだだなって思うわ

    それに梅雨明けしたらまたテレビが一斉に騒ぐと思うけど
    夏場のエアコンでの電力需要どうすんだろな


    87 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:12:51.06 ID:UCXmt/CP0.net

    マンション住まいが多い日本だと充電設備関係でどうなんだろうな
    それにリーフの65kwだと280キロが実用距離だったけど
    こいつの実用距離は実際どのくらいなんだか。


    88 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:12:52.34 ID:fE/xT+qC0.net

    バッテリー90kWhかよ・・・
    マイナス20℃で立ち往生したら数時間で電気尽きそう


    95 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:14:24.10 ID:w4IazjWy0.net

    >>88
    余裕だろ
    アウター着込んで全席シートヒーター全開で丸5日くらいいけるんじゃね?


    106 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:16:03.32 ID:fE/xT+qC0.net

    >>95
    メイン暖房切ったらシートヒーターなんか意味無いぞ


    109 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:17:44.34 ID:w4IazjWy0.net

    >>106
    キャンプとかした事ないの?
    風が無い状態で座面がアチアチならクソ暖かいだろ


    117 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:20:25.32 ID:fE/xT+qC0.net

    >>106
    -20℃で立ち往生とかしたことないの?
    立ち往生する位だから当然大雪猛吹雪メイン暖房切ったら直ぐに車はカマクラで吐息の水分で車内が凍り出す
    座面アチアチでやり過ごせるのは幻想


    127 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:22:04 ID:w4IazjWy0.net

    >>117
    ワロタ
    そんな状況、内燃車ならマフラー詰まって即死レベルじゃんw
    どう見ても内燃車の方が危険だよね


    142 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:26:52 ID:fE/xT+qC0.net

    >>127
    マフラーは排気で雪が溶けて滅多に詰まらない
    よくある事故はマフラー以外の場所が塞がれて外気取り込み口から排気ガスを吸う
    冬期の道民はスコップ必携で立ち往生が良く起こる場所を通る人はマフラー延長のためアルミフレキパイプ持ってる


    150 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:28:52 ID:w4IazjWy0.net

    >>142
    車外に出てマフラー延長作業w
    地獄かよ
    だったら窓凍結してる方がマシだわ


    156 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:31:18 ID:fE/xT+qC0.net

    >>150
    車ごと?除雪?される恐ろしさを知らんのだな


    101 :名無しさん 2020/07/15(水) 15:15:26.96 ID:emmMfGo00.net

    リーフかなり見かけるし
    日産はEVの実績積んでるよな
    EVで大逆転あるかもな







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