【車】「充電が不便」　EV苦戦　早めに手放す傾向　リセールも悪く

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    1 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:43:42.59 ID:KtsPbIPi9.net

    「充電が不便」見切り売りも
    EV苦戦
    中古市場が映す

    電気自動車（EV）の中古車が市場に出回り始めた。売買情報サイトのデータを分析すると、EVはガソリン車やハイブリッド車（HV）より走行距離が短く、新車に比べた値下がり幅も大きいことがわかった。充電設備の少ない不便さなどから早めに手放す傾向が見られ、中古車市場がEVの苦戦を映している。
    https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/

    5 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:44:38.27 ID:nyYyoLkr0.net

    EVは不自由さを楽しむものだから

    508 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:20:42.95 ID:bRocjXuK0.net

    >>5
    EV嫌ならFCVでいいじゃない！

    848 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:35:33.65 ID:Kl2GluHi0.net

    >>5
    これね。基本新しもの好きのガジェットオタクが買うべき。

    6 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:44:48.22 ID:GATlpoY+0.net

    無駄に車両が高い

    8 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:04.19 ID:G0UVjivg0.net

    今頃気づいたのか

    9 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:19.84 ID:+ldib4Xq0.net

    1/100なら買うは

    10 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:28.35 ID:1PeppkwK0.net

    そりゃそうやろ
    EV開発や充電設備の拡充に力を入れるぐらいならハイブリッド車のバッテリーのコストダウンに力を注力した方が良いだろ

    881 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:36:44.42 ID:z7Il3Ans0.net

    >>10
    トヨタはこれまでの半分の大きさのバッテリーを開発済みだってな

    11 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:36.18 ID:DSinmdU40.net

    これからEVの時代が来るのは確かだけど今EV買うのはただのアホだろｗ

    481 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:19:07.35 ID:GJHspRrR0.net

    >>11
    まだ使える位良くなってるのは数が少ないからね

    12 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:43.97 ID:JU8v6BBA0.net

    中古のEVは絶対に買うな

    16 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:19.31 ID:FtlRLkwu0.net

    充電が便利な世の中だったら。街のいたるところで炊飯器が炊かれてると思うヨ

    13 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:45:59.00 ID:9anJXW+F0.net

    事故で火災がおきても消火できないし

    14 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:07.70 ID:xPdrCENn0.net

    自動車メーカーの策略だもん
    乗り換えサイクルがんがん短くしたい
    新車どんどん買ってね

    18 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:20.63 ID:Om9b0fqk0.net

    日本がこのままEV化で周回遅れだと、2040年に日本国全体のGDPが14.1％下落しますけど、知らなかったかな

    767 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:32:06.56 ID:tRqydjH10.net

    >>18
    日本メーカーのEVが海外で売れれば良くね？

    国内の電力供給と充電施設の数、降雪地域での電欠の危険性を考えると、いきなりEVバカ売れとはならんでしょ。
    高速のPAの駐車スペースの過半数に急速充電施設が設置されるくらいにならないと、まともに使えないと思う。

    21 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:40.00 ID:s2Q2lsvq0.net

    買う前から分かってることだらけで草

    20 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:34.88 ID:hM1XeHV/0.net

    人柱がいるから量産効果で値が下がるわけで

    19 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:24.31 ID:Ll3BC4WY0.net

    買う前に調べるだけでわかることを

    23 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:57.17 ID:RQ4PyKYr0.net

    リチウム電池じゃね
    爆発するしね

    47 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:49:35.18 ID:Om9b0fqk0.net

    >>23
    へぇー
    トヨタ自動車のヤリスハイブリッドはリチウムイオン電池ですけど、お前の主張によると爆発するんですか、こりゃ大変だあ

    25 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:47:07.29 ID:gkTi6rQK0.net

    航続走行距離が1000km以上ないと不安で仕方ない

    28 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:47:22.76 ID:ezmDY6Zr0.net

    中古のPHEVやハイブリッド価格見れば

    24 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:46:57.55 ID:fdJKywGg0.net

    中古ってバッテリー交換してないと使い物にならなそうだけどどうなんだろう

    29 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:47:25.35 ID:DSinmdU40.net

    日本の電力なんてまだまだ火力だよ
    BEVよりまだHVの方が環境にやさしい

    31 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:47:46.69 ID:pL5YWQZG0.net

    真冬の豪雪、吹雪、ホワイトアウトで立ち往生。まっ、頑張って生き延びてくれたまえ。

    404 :名無しさん 2022/05/16(月) 13:15:39.17 ID:wgFINoyC0.net

    >>31
    考えようによっては排ガスの戻りで一酸化炭素中毒になるよりも生き残る確率は高いのでは？

    34 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:47:55.52 ID:BmhyRovX0.net

    国外に売る分だけ頑張ればよくないか

    54 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:50:33.77 ID:D8dfDJl10.net

    >>34
    実際に大半の参入メーカーはそうするって言ってる
    でも言い出しっぺの欧米や支那がすでにインフラ死んだまま放置で
    イッパイイッパイ状態だから…

    39 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:48:28.28 ID:Qe+mi7oS0.net

    家で充電出来ない兎小屋住まいの奴が多い日本で売れるわけねーわ

    36 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:48:20.84 ID:tvOuff+J0.net

    最初から分かりきってたことよ

    35 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:48:08.69 ID:D8dfDJl10.net

    分かってた話だよな？
    実用品じゃなく電動玩具なんだし

    41 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:48:53.40 ID:51aaUmJt0.net

    テスラ以外は充電環境も性能もいけてないからな
    EV乗りたいならテスラ一択になってしまってる

    61 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:51:33.39 ID:uSdc0diJ0.net

    >>41
    テスラのスーパーチャージャーなんて東京でも7つしかない
    他のBEVと不便さは変わらないよ

    43 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:49:13.36 ID:9s7sxhgb0.net

    不便なのはEVのせいではない

    42 :名無しさん 2022/05/16(月) 12:49:08.06 ID:QtcbhRvu0.net

    東京で新築一戸建てに充電設備を義務化しても
    自宅で充電というだけだしな
    充電スタンドを増やす方が先だろ
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652672622







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