1: 2025/04/29(火) 23:34:51.45
国土交通省は、運賃の支払い手段をキャッシュレス決済のみとした路線バスの運行に関する実証実験の報告書を公表した。やむを得ない場合を除いて現金での支払いをできなくしたところ、現金の利用率は実験前の約10%から最終的に約4%へ下がった。国交省は、運賃箱の管理などのバス会社と運転手の負担を軽減する効果が確認できたとしている。
実験は昨年11月から今年2月に13都県で実施。東急バス(東京都)や西日本鉄道(福岡市)など18事業者が参加し、利用者数は延べ約210万人(推計値)だった。
バス業界では人口減少で利用者数が減る一方、人手不足で人件費は上昇し、運行会社の収益が悪化している。国交省は、支払いの完全キャッシュレス決済化が実現した場合、全国の主要バス会社で年86億円の経営改善効果があると試算している。
読売新聞 2025/04/29 23:07
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250429-OYT1T50075/
実験は昨年11月から今年2月に13都県で実施。東急バス(東京都)や西日本鉄道(福岡市)など18事業者が参加し、利用者数は延べ約210万人(推計値)だった。
バス業界では人口減少で利用者数が減る一方、人手不足で人件費は上昇し、運行会社の収益が悪化している。国交省は、支払いの完全キャッシュレス決済化が実現した場合、全国の主要バス会社で年86億円の経営改善効果があると試算している。
読売新聞 2025/04/29 23:07
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250429-OYT1T50075/
2: 2025/04/29(火) 23:39:05.23
>>1
キャッシュレス決済の手数料が重くて、現金のみに戻したニュースあったろ
孫と組んでるの見え見えなんだが公民党
キャッシュレス決済の手数料が重くて、現金のみに戻したニュースあったろ
孫と組んでるの見え見えなんだが公民党
6: 2025/04/29(火) 23:43:37.33
>>2
確か熊本だったと思う
利用客少ない地域ならまだしも熊本市内なら結構いるだろうし
やっぱり手数料きついみたい
確か熊本だったと思う
利用客少ない地域ならまだしも熊本市内なら結構いるだろうし
やっぱり手数料きついみたい
15: 2025/04/29(火) 23:47:45.82
>>6
手数料だけでなく、
Suicaが使える機器更新のために、
10年分の利益が吹き飛ぶ費用がかかる
Suicaが使える機器に更新したら倒産の危機になる、
って経営状態だから、そんな選択は不可能
手数料だけでなく、
Suicaが使える機器更新のために、
10年分の利益が吹き飛ぶ費用がかかる
Suicaが使える機器に更新したら倒産の危機になる、
って経営状態だから、そんな選択は不可能
21: 2025/04/29(火) 23:52:46.02
>>6
キャッシュレス化を推進してるのは国なんだから、
手数料を半分負担するとかもっとそのための政策を続ければいいのに
キャッシュレス化を推進してるのは国なんだから、
手数料を半分負担するとかもっとそのための政策を続ければいいのに
30: 2025/04/29(火) 23:54:58.48
>>21
なんでお前らのコスト削減の為に決済業者に税金流す必要があるんだ？
て業者以外なら思うのが普通だと思うが
なんでお前らのコスト削減の為に決済業者に税金流す必要があるんだ？
て業者以外なら思うのが普通だと思うが
169: 2025/04/30(水) 00:48:23.97
>>30
現金を運用することに税金がかかってないとでも思ってんのか？
現金を運用することに税金がかかってないとでも思ってんのか？
176: 2025/04/30(水) 00:54:06.35
>>169
その金を民間負担にして消費者とバス会社に負担させようと言う作戦か
そりゃ深いな
その金を民間負担にして消費者とバス会社に負担させようと言う作戦か
そりゃ深いな
504: 2025/04/30(水) 06:44:09.73
>>30
路線バスがなくなると困る人がたくさんいるということくらい路線バスを利用していなくても理解できるのが普通だと思うが
路線バスがなくなると困る人がたくさんいるということくらい路線バスを利用していなくても理解できるのが普通だと思うが
28: 2025/04/29(火) 23:54:22.63
>>6
熊本はsuicaをやめてVISAタッチにシフトしただけよ
熊本はsuicaをやめてVISAタッチにシフトしただけよ
136: 2025/04/30(水) 00:31:51.09
>>28
それが使いにくい
ICカード時代は、サッと触る程度でもOKだったのに
VISASタッチになったら、熊本独自のICカードもきっちり当ててないと検知されず
降りる時にエラーが続出
今じゃ「１秒タッチして」というシールが貼られてる
それが使いにくい
ICカード時代は、サッと触る程度でもOKだったのに
VISASタッチになったら、熊本独自のICカードもきっちり当ててないと検知されず
降りる時にエラーが続出
今じゃ「１秒タッチして」というシールが貼られてる
146: 2025/04/30(水) 00:36:52.20
>>136
Suicaの処理スピードが異常なレベルだからな
小走りで改札機に瞬間タッチで決済完了だし
Suicaの処理スピードが異常なレベルだからな
小走りで改札機に瞬間タッチで決済完了だし
335: 2025/04/30(水) 03:02:54.62
>>146
都内ラッシュに耐えうる性能だからな
都内ラッシュに耐えうる性能だからな
356: 2025/04/30(水) 03:16:13.72
>>136
「１秒タッチして」なら優秀
「１秒タッチして」なら優秀
463: 2025/04/30(水) 05:46:58.36
>>6
熊本は都市レベルの割にバス会社が多すぎる
会社都合でユーザーに不便を強いるのは本末転倒
熊本は都市レベルの割にバス会社が多すぎる
会社都合でユーザーに不便を強いるのは本末転倒
481: 2025/04/30(水) 06:21:15.09
>>463
エリア制だから
都市バス（熊本市）
産交バス（熊本県内）
電鉄バス（主に菊池郡市）
熊本バス（主に下益城郡）
エリア制だから
都市バス（熊本市）
産交バス（熊本県内）
電鉄バス（主に菊池郡市）
熊本バス（主に下益城郡）
499: 2025/04/30(水) 06:38:51.09
>>481
せいぜい二社で賄えるだろ
せいぜい二社で賄えるだろ
105: 2025/04/30(水) 00:20:24.51
>>2
Suicaのぼったくり止めただけだ
Suicaのぼったくり止めただけだ
337: 2025/04/30(水) 03:03:09.59
>>105
意味不明
意味不明
529: 2025/04/30(水) 07:05:11.65
>>105
公共交通機関でのSuicaは無料
PASMOなどはシステム管理料を取る
クレジットカードや電子マネーは決済手数料を取る
公共交通機関でのSuicaは無料
PASMOなどはシステム管理料を取る
クレジットカードや電子マネーは決済手数料を取る
704: 2025/04/30(水) 11:00:31.70
>>2
「現金のみ」のコストは人件費・セキュリティ・非効率性に、「キャッシュレスのみ」のコストは決済手数料・システム関連にそれぞれ集約されますが、総体的に見て「現金のみ」の方が管理コストやリスクが高いと考えられる傾向にあります。
「現金のみ」のコストは人件費・セキュリティ・非効率性に、「キャッシュレスのみ」のコストは決済手数料・システム関連にそれぞれ集約されますが、総体的に見て「現金のみ」の方が管理コストやリスクが高いと考えられる傾向にあります。
707: 2025/04/30(水) 11:06:26.12
>>704
総体というか商業規模だろ
個人でやってる飲食店はキャッシュの方がコスト負担が軽い
大手企業ならキャッシュレスの方がコスト負担が軽い
バス会社なら後者だってだけの話だろ
総体というか商業規模だろ
個人でやってる飲食店はキャッシュの方がコスト負担が軽い
大手企業ならキャッシュレスの方がコスト負担が軽い
バス会社なら後者だってだけの話だろ
732: 2025/04/30(水) 11:59:20.94
>>707
>個人でやってる飲食店はキャッシュの方がコスト負担が軽い
>大手企業ならキャッシュレスの方がコスト負担が軽い
バス運行してるのは運転手一人だけだし、大手コンビニですらキャッシュレスのコスト負担で苦しんでるのに、それはない
バス業界の売り上げは全国で1兆円くらいだから、手数料3%としたら300億円程度の負担増になるのを、無視してるだけだろ
>個人でやってる飲食店はキャッシュの方がコスト負担が軽い
>大手企業ならキャッシュレスの方がコスト負担が軽い
バス運行してるのは運転手一人だけだし、大手コンビニですらキャッシュレスのコスト負担で苦しんでるのに、それはない
バス業界の売り上げは全国で1兆円くらいだから、手数料3%としたら300億円程度の負担増になるのを、無視してるだけだろ
735: 2025/04/30(水) 12:03:15.53
>>732
運転手の負担は？
運転手の負担は？
737: 2025/04/30(水) 12:03:51.36
>>732
現金回収にくる警備会社の費用
銀行入金時に支払う硬貨取扱手数料
これらも加味しないとな
現金回収にくる警備会社の費用
銀行入金時に支払う硬貨取扱手数料
これらも加味しないとな
740: 2025/04/30(水) 12:10:42.43
>>735
今時、受け取る側は全自動なのに、運転手の負担って何の寝言？
>>737
警備会社wwwww
大金が入ってるATMじゃないんだから
硬貨の手数料も、グループ内で両替してりゃあいいし
今時、受け取る側は全自動なのに、運転手の負担って何の寝言？
>>737
警備会社wwwww
大金が入ってるATMじゃないんだから
硬貨の手数料も、グループ内で両替してりゃあいいし
743: 2025/04/30(水) 12:12:19.65
>>740
社会に出たことが無いんだな…よちよち
社会に出たことが無いんだな…よちよち
747: 2025/04/30(水) 12:16:50.67
>>743
今時の現金自動収受機知らないお前が、バスにのったこともコンビニで買い物したこともないってことなんだが？w
今時の現金自動収受機知らないお前が、バスにのったこともコンビニで買い物したこともないってことなんだが？w
744: 2025/04/30(水) 12:15:54.20
>>740
仕事なめてんのかこいつ
仕事なめてんのかこいつ
14: 2025/04/29(火) 23:46:38.21
>>3
小銭の管理コストは割と人件費を食うよ
キャッシュレス決済の負担が大きいのは複数の決済手段を導入するから
1種類だけ、つまりSuica系かクレカタッチ系かだけなら、そこまで費用負担は重くないし、
>>1みたいな実験をするってことは補助金が出るってことでもあるよ
小銭の管理コストは割と人件費を食うよ
キャッシュレス決済の負担が大きいのは複数の決済手段を導入するから
1種類だけ、つまりSuica系かクレカタッチ系かだけなら、そこまで費用負担は重くないし、
>>1みたいな実験をするってことは補助金が出るってことでもあるよ
396: 2025/04/30(水) 04:11:11.83
>>14
交通系のキャッシュレスで使えるカードをそこまで限定的にらできるわけないだろボケ
現実的に考えろ
交通系のキャッシュレスで使えるカードをそこまで限定的にらできるわけないだろボケ
現実的に考えろ
480: 2025/04/30(水) 06:18:50.81
>>396
スイカ系かクレカ系かってだいぶ広いだろ……
スイカ系かクレカ系かってだいぶ広いだろ……
55: 2025/04/30(水) 00:03:34.77
>>1
チャージできるようにしろ無能が
チャージできるようにしろ無能が
57: 2025/04/30(水) 00:03:53.88
>>1
チャージだけ鉄道に丸投げしてんじゃねえよカス
チャージだけ鉄道に丸投げしてんじゃねえよカス
92: 2025/04/30(水) 00:14:38.07
>>1
＞支払いの完全キャッシュレス決済化が実現した場合、全国の主要バス会社で年86億円の経営改善効果があると試算
経済効果と同じ騙しの手法ですよねｗ
賢いから利益増とは言わないｗ
＞支払いの完全キャッシュレス決済化が実現した場合、全国の主要バス会社で年86億円の経営改善効果があると試算
経済効果と同じ騙しの手法ですよねｗ
賢いから利益増とは言わないｗ
288: 2025/04/30(水) 02:35:04.26
>>1
そういえば勝手に1500円値上げしておいて
これまでの現金価格用意しといたが小銭がたまたま無くて
5000円札ぼったくりされたの思いだしたわ
バスの都合で釣り返さないって意味不明
そういえば勝手に1500円値上げしておいて
これまでの現金価格用意しといたが小銭がたまたま無くて
5000円札ぼったくりされたの思いだしたわ
バスの都合で釣り返さないって意味不明
501: 2025/04/30(水) 06:39:23.52
>>1
緊急時にキャッシュレス使えなくなった途端交通機関として使えなくなる模様ｗ
緊急時にキャッシュレス使えなくなった途端交通機関として使えなくなる模様ｗ
505: 2025/04/30(水) 06:44:10.07
>>1
余計な手数料毎回払ってなんで手間かけるんだよ
余計な手数料毎回払ってなんで手間かけるんだよ
588: 2025/04/30(水) 07:41:42.64
>>1
そこまでやっても4%は現金
逆に現金しか受け付けなければ100%現金になるから一元化できるよ
そこまでやっても4%は現金
逆に現金しか受け付けなければ100%現金になるから一元化できるよ
653: 2025/04/30(水) 08:55:44.30
>>1
そりゃ
バスはFeliCa普及してるし当然だろと
バスでQRコード使ってる馬鹿いないし
そりゃ
バスはFeliCa普及してるし当然だろと
バスでQRコード使ってる馬鹿いないし
677: 2025/04/30(水) 09:20:33.13
>>1
＞やむを得ない場合を除いて現金での支払いをできなくしたところ、現金の利用率は実験前の約10%から最終的に約4%へ下がった。
嫌がらせをやったら下がりましたと
＞やむを得ない場合を除いて現金での支払いをできなくしたところ、現金の利用率は実験前の約10%から最終的に約4%へ下がった。
嫌がらせをやったら下がりましたと
678: 2025/04/30(水) 09:23:00.86
>>677
それもあるかもしれんが 実証実験やらないバスに乗ってた人もいたから
元々そのバスに乗る人はキャッシュレスが標準の人達 それですら4%も現金払いが残ったのが笑えるのは事実
それもあるかもしれんが 実証実験やらないバスに乗ってた人もいたから
元々そのバスに乗る人はキャッシュレスが標準の人達 それですら4%も現金払いが残ったのが笑えるのは事実
679: 2025/04/30(水) 09:36:40.79
>>677
実験前から既に9割はキャッシュレスなんやな
実験前から既に9割はキャッシュレスなんやな
680: 2025/04/30(水) 09:39:39.76
>>679
日常利用者は定期券だろうしね
日常利用者は定期券だろうしね
684: 2025/04/30(水) 09:42:20.61
>>680
まぁ定期もキャッシュレスやしな
まぁ定期もキャッシュレスやしな
3: 2025/04/29(火) 23:40:04.31
キャッシュレス化すると人手不足のバス会社運営が良くなる？
因果関係がよくわからん
しかもキャッシュレス決済は導入した側の負担が大きいと別のニュースで話題になってたんだけど
因果関係がよくわからん
しかもキャッシュレス決済は導入した側の負担が大きいと別のニュースで話題になってたんだけど
72: 2025/04/30(水) 00:09:37.81
>>3
運転手目線ではスムーズに乗降してもらえることでストレス軽減になる
運転手目線ではスムーズに乗降してもらえることでストレス軽減になる
397: 2025/04/30(水) 04:14:37.19
>>72
は？ それだけ？
因果関係を聞いてんだよボケ
は？ それだけ？
因果関係を聞いてんだよボケ
221: 2025/04/30(水) 01:37:03.16
>>3
店舗とバスの中で現金扱う手間とコストはめちゃくちゃ違う
現金系の装備は以外と高いし運用コストも高い
店舗とバスの中で現金扱う手間とコストはめちゃくちゃ違う
現金系の装備は以外と高いし運用コストも高い
400: 2025/04/30(水) 04:18:16.67
>>221
交通系のメリットの話なのになんで店舗と比較してんの？
分からないなら無理すんなボケが
交通系のメリットの話なのになんで店舗と比較してんの？
分からないなら無理すんなボケが
230: 2025/04/30(水) 01:42:49.23
>>3
東急バスみたいな大手ではキャッシュレスにしたほうが利益が増えるってこと
東急バスみたいな大手ではキャッシュレスにしたほうが利益が増えるってこと
404: 2025/04/30(水) 04:24:11.03
>>230
>>230
だからなんで大手では利益が増えるんですか？
その理由を答えられないなら無理して書き込む必要なくね？
分からないなら書くなよボケが
>>230
だからなんで大手では利益が増えるんですか？
その理由を答えられないなら無理して書き込む必要なくね？
分からないなら書くなよボケが
512: 2025/04/30(水) 06:48:27.08
>>404
現金の処理に手間も時間もかかるんだよ
キャッシュレス化すれぱその分人件費が浮く
現金の処理に手間も時間もかかるんだよ
キャッシュレス化すれぱその分人件費が浮く
515: 2025/04/30(水) 06:50:46.32
>>512
現金の処理ってなんやねん
現金の処理ってなんやねん
521: 2025/04/30(水) 06:56:57.99
>>515
神社仏閣「お賽銭を銀行に入金するのに手数料が高くて」
神社仏閣「お賽銭を銀行に入金するのに手数料が高くて」
534: 2025/04/30(水) 07:09:29.79
>>515
「現金締め」って作業があってな
1日の営業終了後にレジに記録された売上データとレジ内の現金が一致するかを確認するんよ
合致していればそれで終了だけど違っていたら何処で違ったかの炙り出し作業が待っているw
「現金締め」って作業があってな
1日の営業終了後にレジに記録された売上データとレジ内の現金が一致するかを確認するんよ
合致していればそれで終了だけど違っていたら何処で違ったかの炙り出し作業が待っているw
665: 2025/04/30(水) 09:08:25.01
>>515
現金が帳簿と合ってるかどうかを確認する
ということすらわからないのか？
現金が帳簿と合ってるかどうかを確認する
ということすらわからないのか？
675: 2025/04/30(水) 09:20:18.63
>>665
そんなのカードでも一緒
デジタルなら確認しないとでも
そんなのカードでも一緒
デジタルなら確認しないとでも
712: 2025/04/30(水) 11:46:02.85
>>675
カードなら数字を確認すればすむ
現金だと硬貨や紙幣の数を数える作業が必要
さらにその現金を金融機関に運ぶ手間も必要
カードなら数字を確認すればすむ
現金だと硬貨や紙幣の数を数える作業が必要
さらにその現金を金融機関に運ぶ手間も必要
716: 2025/04/30(水) 11:47:25.14
>>712
現金の方が面倒だけど、デジタルもそんなに簡単じゃない
通信不良やバグ、返金処理の煩雑さなど一筋縄ではいかない
現金の方が面倒だけど、デジタルもそんなに簡単じゃない
通信不良やバグ、返金処理の煩雑さなど一筋縄ではいかない
718: 2025/04/30(水) 11:49:41.12
>>716
現金の方が手間がかかるって話なんだから「現金の方が面倒」で終わり
現金の方が手間がかかるって話なんだから「現金の方が面倒」で終わり
720: 2025/04/30(水) 11:50:27.92
>>718
なら、数字を確認すれば済む、なんて知ったか出鱈目を言わなきゃいいんだよw
なら、数字を確認すれば済む、なんて知ったか出鱈目を言わなきゃいいんだよw
722: 2025/04/30(水) 11:52:17.12
>>720
アスペか？
あのさ、そんな細かい話なんじゃないんだよ
現金だって返金作業やら間違いやらあるだろ
ほとんどの作業で現金の方が手間がかかる
アスペか？
あのさ、そんな細かい話なんじゃないんだよ
現金だって返金作業やら間違いやらあるだろ
ほとんどの作業で現金の方が手間がかかる
724: 2025/04/30(水) 11:52:47.45
>>722
デジタルは数字を確認しても何も終わらないんだよ、知ったか出鱈目野郎
デジタルは数字を確認しても何も終わらないんだよ、知ったか出鱈目野郎
726: 2025/04/30(水) 11:54:19.71
>>724
だーかーらー、そんな細かい話なんてしてないってのバカwww
カードなら返金処理やらバグやらとか言ったって現金でも返金処理やら間違いやらあるっての
だーかーらー、そんな細かい話なんてしてないってのバカwww
カードなら返金処理やらバグやらとか言ったって現金でも返金処理やら間違いやらあるっての
728: 2025/04/30(水) 11:57:18.16
>>726
バカには細かく感じるかもしれないが、メインの話なんだよ、馬鹿
だからそのデジタルのデメリットが現金のデメリットを上回ると判断してデジタルを導入しない業界、企業は沢山あるわけで
分かったか、知ったか出鱈目の馬鹿
バカには細かく感じるかもしれないが、メインの話なんだよ、馬鹿
だからそのデジタルのデメリットが現金のデメリットを上回ると判断してデジタルを導入しない業界、企業は沢山あるわけで
分かったか、知ったか出鱈目の馬鹿
729: 2025/04/30(水) 11:58:17.84
>>728
それがメインだとしても現金の方が面倒だってのバカwww
それがメインだとしても現金の方が面倒だってのバカwww
714: 2025/04/30(水) 11:46:32.54
>>675
あなたはどんな仕事してるの？
あなたはどんな仕事してるの？
256: 2025/04/30(水) 02:08:39.15
>>3
バスって現金払いだと大半の利用者が小銭で払うし、両替機もなるべく使わないのがマナーだから小銭が増えて入金だけで手数料かかるだろ。
だったらキャッシュレス決済でも手数料かかるけど小銭の集計や運搬で時間を使わない分、人件費が浮くと見た。
バスって現金払いだと大半の利用者が小銭で払うし、両替機もなるべく使わないのがマナーだから小銭が増えて入金だけで手数料かかるだろ。
だったらキャッシュレス決済でも手数料かかるけど小銭の集計や運搬で時間を使わない分、人件費が浮くと見た。
555: 2025/04/30(水) 07:24:56.72
>>3
自社キャッシュレス以外だと手数料が経営圧迫するのはファミマが証明済み。
公明党とキャッシュレス企業が融着してるんだろ。
自社キャッシュレス以外だと手数料が経営圧迫するのはファミマが証明済み。
公明党とキャッシュレス企業が融着してるんだろ。
4: 2025/04/29(火) 23:40:56.40
俺は地方なので地元の路線バスを利用するとなったらSuica
モバイルSuicaかカードのかは気分次第
モバイルSuicaはスマホぶっ壊れたら使えなくなる？
モバイルSuicaかカードのかは気分次第
モバイルSuicaはスマホぶっ壊れたら使えなくなる？
5: 2025/04/29(火) 23:43:12.32
路線バスの無人運転の実証実験もやってるよね
マジの田舎だと路線バスが唯一の生命線だったりするから、上手いこと行って欲しい
マジの田舎だと路線バスが唯一の生命線だったりするから、上手いこと行って欲しい
371: 2025/04/30(水) 03:27:04.40
>>5
コミュニティバスの運行ももう無理だよ
セニアカーか特例特定小型原付に屋根付けて
自分で運転するしかない
コミュニティバスの運行ももう無理だよ
セニアカーか特例特定小型原付に屋根付けて
自分で運転するしかない
654: 2025/04/30(水) 08:57:11.78
>>5
都内とか整備された道だから自動運転できてるけど、田舎の狭隘路とかは自動運転無理だよ
自家用車同士でもすれ違えない場所とかあるのに
都内とか整備された道だから自動運転できてるけど、田舎の狭隘路とかは自動運転無理だよ
自家用車同士でもすれ違えない場所とかあるのに
8: 2025/04/29(火) 23:44:33.85
路線バスは基本的に地元移動だから千円以下の料金も多いし高齢者もキャッシュレスのほう楽チンだよね
例えば490円とか990円とか小銭落としたりしたら参っちゃう
例えば490円とか990円とか小銭落としたりしたら参っちゃう
10: 2025/04/29(火) 23:45:26.67
乗客も減るわ
まあ、ジジババには、
オートチャージのバス代用のパスカードを使わせろ
Suicaでもなんでも使えるヤツを
まあ、ジジババには、
オートチャージのバス代用のパスカードを使わせろ
Suicaでもなんでも使えるヤツを
11: 2025/04/29(火) 23:45:30.04
完全キャッシュレス化はまだ何年も先になるんじゃ？
チャージ切れなケースはよくあるしICカードすら持ってない爺婆がついていけない
シルバーパスはじきに交通系ICに統合だとは思うけどそれもまだだいぶ先だろ
チャージ切れなケースはよくあるしICカードすら持ってない爺婆がついていけない
シルバーパスはじきに交通系ICに統合だとは思うけどそれもまだだいぶ先だろ
12: 2025/04/29(火) 23:46:20.46
手数料がね
本当にキャッシュレス普及させたいなら決済手数料の上限を設けるべきだよ
本当にキャッシュレス普及させたいなら決済手数料の上限を設けるべきだよ
573: 2025/04/30(水) 07:33:47.50
>>12
だから100％に近づければ手数料以上の削減効果があるってことだよ
精算の手間がなくなるとかかんがえたことないのか？
もう老人は切り捨てていいからさっさと現金追放せえよ。
ジャラジャラ現金数えてチェックとかクソめんどいわ。
だから100％に近づければ手数料以上の削減効果があるってことだよ
精算の手間がなくなるとかかんがえたことないのか？
もう老人は切り捨てていいからさっさと現金追放せえよ。
ジャラジャラ現金数えてチェックとかクソめんどいわ。
580: 2025/04/30(水) 07:37:57.91
>>573
小銭なんて機械ですぐ数えられるだろ
まーた自称デジタル派老人の江戸時代アタマ
どう考えてもこいつが先進的だったようには見えない
小銭なんて機械ですぐ数えられるだろ
まーた自称デジタル派老人の江戸時代アタマ
どう考えてもこいつが先進的だったようには見えない
610: 2025/04/30(水) 08:01:27.36
>>580
何をどうやっても数える時間ゼロのキャッシュレスには勝てないよ
何をどうやっても数える時間ゼロのキャッシュレスには勝てないよ
615: 2025/04/30(水) 08:07:17.99
>>610
もたつくのはノーカン？
通信止まったときはどうすんの？
事務所の人達が全員で現場に確認に来るの？
その時の損害分払えるの？
もたつくのはノーカン？
通信止まったときはどうすんの？
事務所の人達が全員で現場に確認に来るの？
その時の損害分払えるの？
618: 2025/04/30(水) 08:09:04.32
>>615
金を数える時の話で何を言ってるんだお前は？
金を数える時の話で何を言ってるんだお前は？
13: 2025/04/29(火) 23:46:20.97
現金でしか決済できない客は乗車拒否するんだろうかね
17: 2025/04/29(火) 23:49:59.30
利用できない弱者のために利便性が失われるのは勘弁
マレーシア、香港、中国はもう現金使えない店まで増えてきてる
QRやIC決済できない人はバスやタクシー乗らなくてOK
マレーシア、香港、中国はもう現金使えない店まで増えてきてる
QRやIC決済できない人はバスやタクシー乗らなくてOK
35: 2025/04/29(火) 23:56:56.74
>>17
中華圏では「人民元のニセ札」が多いから、
ニセ札を掴まされるよりは
数値データのやりとりを選ぶわ
中華圏では「人民元のニセ札」が多いから、
ニセ札を掴まされるよりは
数値データのやりとりを選ぶわ
52: 2025/04/30(水) 00:02:24.86
>>35
長く中国にいたけど偽札はあんまり出回ってないと思う
とにかく札が汚い
長く中国にいたけど偽札はあんまり出回ってないと思う
とにかく札が汚い
83: 2025/04/30(水) 00:13:31.55
>>52
中国だと、本当の銀行のATMからニセ札が出てくるんだよ
ソレを掴まされた一般人が何か買おうとして
何かの拍子に発覚する
冗談じゃなくて、ニセ札が流通してる
現金が汚くて尚更
中国だと、本当の銀行のATMからニセ札が出てくるんだよ
ソレを掴まされた一般人が何か買おうとして
何かの拍子に発覚する
冗談じゃなくて、ニセ札が流通してる
現金が汚くて尚更
233: 2025/04/30(水) 01:45:28.12
>>83
ただのニセ札ならマシな方でね、
あちらでご法度の、法輪功のプロパガンダをこそっと刷り込んだ偽札すら出回ってる
あれを迂闊に使うと即当局に拘束だよ
こういうリスクもあるからあっちの連中は現金を極度に嫌う
ただのニセ札ならマシな方でね、
あちらでご法度の、法輪功のプロパガンダをこそっと刷り込んだ偽札すら出回ってる
あれを迂闊に使うと即当局に拘束だよ
こういうリスクもあるからあっちの連中は現金を極度に嫌う
640: 2025/04/30(水) 08:35:07.15
>>83
だからあんなにバーコード決済が普及してるんだな。
街の市場でさえバーコード決済してる人多いし
だからあんなにバーコード決済が普及してるんだな。
街の市場でさえバーコード決済してる人多いし
647: 2025/04/30(水) 08:46:41.32
>>640
かの国は自国通貨が信用できないからQR普及したって話は聞くね。
逆にいえば日本でいまだ現金主義が多いのは信用度が高いから。
アメリカや韓国でクレカ普及率が高いのは
日本でいう100円単位からお札だし、事実上の最高紙幣も20ドルとかだからね。
韓国も最近になってようやく5万ウォン札（5000円）が出たくらいだし。
ちょっとでも高い買い物するならカードじゃないと不便。
かの国は自国通貨が信用できないからQR普及したって話は聞くね。
逆にいえば日本でいまだ現金主義が多いのは信用度が高いから。
アメリカや韓国でクレカ普及率が高いのは
日本でいう100円単位からお札だし、事実上の最高紙幣も20ドルとかだからね。
韓国も最近になってようやく5万ウォン札（5000円）が出たくらいだし。
ちょっとでも高い買い物するならカードじゃないと不便。
470: 2025/04/30(水) 06:01:28.96
>>17
弱者の切り捨てだな
弱者の切り捨てだな
491: 2025/04/30(水) 06:26:06.93
>>17
そのへんの国は現金に偽札が多くて国民が現金を信用してない&国民の収支を監視したい国だね
現金よりコード払いのほうが手間がかかって利便性高くないけど
そのへんの国は現金に偽札が多くて国民が現金を信用してない&国民の収支を監視したい国だね
現金よりコード払いのほうが手間がかかって利便性高くないけど
667: 2025/04/30(水) 09:10:17.44
>>491
現金の方が圧倒的に手間じゃね？
現金の方が圧倒的に手間じゃね？
19: 2025/04/29(火) 23:50:11.39
キャッシュレス化でバス会社の経営が改善するってどういう作用なのか分からないな
売上がキャッシュレス業者に抜かれるのにそれ以上の効果ってなんなの
運転手が減るわけでもない
キャッシュレス化すると運転手の給料を減らしていい決まりでもあるんだろうか
売上がキャッシュレス業者に抜かれるのにそれ以上の効果ってなんなの
運転手が減るわけでもない
キャッシュレス化すると運転手の給料を減らしていい決まりでもあるんだろうか
24: 2025/04/29(火) 23:53:42.21
>>19
現金管理しなくていいからね
集金装置、両替装置、お釣り補充とかの手間や機械メンテが削減できる
現金管理しなくていいからね
集金装置、両替装置、お釣り補充とかの手間や機械メンテが削減できる
455: 2025/04/30(水) 05:33:03.53
>>24
近所スーパーのセルフレジの集金装置も、行くたびに店員さんが小銭補充したりジジババがお札とレシートを同時に入れて詰まらせたのを取り除いたりして大変そうだものな
目に見えない人件費膨大だと思うよ
近所スーパーのセルフレジの集金装置も、行くたびに店員さんが小銭補充したりジジババがお札とレシートを同時に入れて詰まらせたのを取り除いたりして大変そうだものな
目に見えない人件費膨大だと思うよ
27: 2025/04/29(火) 23:54:15.07
>>19
ワンマンバス運転手の負担が減るのと、運賃箱が不要になることでの設備コスト負担減
定時運行維持にもつながる
ワンマンバス運転手の負担が減るのと、運賃箱が不要になることでの設備コスト負担減
定時運行維持にもつながる
36: 2025/04/29(火) 23:57:14.25
>>27
定時運行維持とか年寄りの行動見てから言えよ
あいつら現金もカードもたいして変わらんくらい時間かかるから
その運転士の管理とカード会社に払う金と設備の更新料は引き合ってるという決算書はどこに
定時運行維持とか年寄りの行動見てから言えよ
あいつら現金もカードもたいして変わらんくらい時間かかるから
その運転士の管理とカード会社に払う金と設備の更新料は引き合ってるという決算書はどこに
46: 2025/04/30(水) 00:00:17.30
>>36
年寄りはシルバーパスではないのか？
年寄りはシルバーパスではないのか？
50: 2025/04/30(水) 00:01:04.67
>>46
それ地域によるよ
それ地域によるよ
54: 2025/04/30(水) 00:02:47.98
>>19
路線バスは都バスの様な単一料金じゃなくて
距離制の所がほとんどだからな
機器も色々必要だし、その運用、保守にもコストがかかる
運賃の不正支払も減らせるし
運行中も正規賃金の支払確認とか
両替現金の準備とか
運行後に現金の管理とか面倒
路線バスは都バスの様な単一料金じゃなくて
距離制の所がほとんどだからな
機器も色々必要だし、その運用、保守にもコストがかかる
運賃の不正支払も減らせるし
運行中も正規賃金の支払確認とか
両替現金の準備とか
運行後に現金の管理とか面倒
20: 2025/04/29(火) 23:50:13.65
バスって路線によって前から乗ったり後ろから乗ったり料金固定だったり距離別だったり統一感無いから自分の生活圏以外のとこ乗るの結構ドキドキするw
SuicaやPASMOでどこでもストレスフリーになると助かる
SuicaやPASMOでどこでもストレスフリーになると助かる
60: 2025/04/30(水) 00:05:01.85
>>20
でも、乗車時にSuicaを機器にピッてする必要がある所と、
降りる時だけで良いとこもある
前乗り後ろ乗りもあるし
でも、乗車時にSuicaを機器にピッてする必要がある所と、
降りる時だけで良いとこもある
前乗り後ろ乗りもあるし
37: 2025/04/29(火) 23:57:15.80
紙回数券最強
315: 2025/04/30(水) 02:50:24.26
>>37
これ
これ
38: 2025/04/29(火) 23:57:39.01
こういう近代化効率化に頑なに反対抵抗するジジババ程無駄に声でかくて権力持ってんの地獄すぎる
41: 2025/04/29(火) 23:58:36.44
>>38
近代化効率化するなら手数料と設備費の値段下げてから言えっての
あれの維持が結構大変なのは本当だし
近代化効率化するなら手数料と設備費の値段下げてから言えっての
あれの維持が結構大変なのは本当だし
58: 2025/04/30(水) 00:04:20.01
>>41
効率化は結果だ
保証が欲しいならトースターでも買えマヌケ
効率化は結果だ
保証が欲しいならトースターでも買えマヌケ
65: 2025/04/30(水) 00:06:20.92
>>58
残念な人がまた現れたのか
大都市は効率化のメリットがあるかもしれんがローカル線には大したメリットねーし
手数料抜きたい奴らの言葉に騙されてる間抜けがまたここに
残念な人がまた現れたのか
大都市は効率化のメリットがあるかもしれんがローカル線には大したメリットねーし
手数料抜きたい奴らの言葉に騙されてる間抜けがまたここに
86: 2025/04/30(水) 00:13:57.87
>>65
手を抜いて何が悪いんだろう
田舎者の駄々にしか聞こえんのだが
手を抜いて何が悪いんだろう
田舎者の駄々にしか聞こえんのだが
97: 2025/04/30(水) 00:17:08.73
>>86
だから割に合う証拠をちゃんと出せって言ってるだろ
どこが損益分岐点なのかくらい知りもしないでどこでも便利とか戯言抜かしてるのか
だから割に合う証拠をちゃんと出せって言ってるだろ
どこが損益分岐点なのかくらい知りもしないでどこでも便利とか戯言抜かしてるのか
39: 2025/04/29(火) 23:57:54.71
東京の電車は無理でもバスとか地方の電車なら全然VISAタッチが便利よ
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