>>7
ほんこれ
自分だけが正しいなんて場面はほとんどないと思って耐えるしかない

>>18
うーん、⚪︎

>>18
草

>>19
慶應理工卒やけどたぶん満点で受かったわ
頭がいい奴ならあの問題は「その文章が規定やルールとして正しいかどうか」を問う問題なのだとすぐに気付ける
例えばよく槍玉に挙げられてた「原付一種は50キロより速くで走行してはいけない」
これは50キロなんて当然ダメだから○！じゃなくて
「30キロより上がダメ」がルールだからこの文章はルールとしては不適、よって×とわかる
こんな簡単なことにすら気付けず本当に高学歴なら勉強だけ必死に詰め込んだだけの無能だろう

>>33
じゃあやってみようぜ
「制限速度３０ｋｍ／ｈの道路では、その制限速度を超えて走行してはいけない」
○か✕か

>>40
追い越しとか緊急時には超えてもええんちゃうかったっけ

>>95
正解は×やで
平時の事を聞いてるだけで緊急時の行動を聞いてるわけじゃないからな

>>33
その考えで行くとスレタイの気をつけて運転する理由が夜なのもおかしくない？

>>24
教習所で過去問かなんかテストできるやろ
回答付きで

>>25
一通り問題解いたつもりだけど解答解説に疑義が残るようなのは一つもねぇよ

>>24
多分ワイの時も明らかにおかしいのは皆無だったし
〇〇以外も気をつけなければならないので×程度のひっかけはあっても1個くらいなもんだった気がする
それですら過去問やってりゃ知ってる出し方される

>>28
だからそういう論理的に破綻した問題はでてこないって言ってるでしょ？
そんな問題誰がどうやって解説すんの？誰が納得すんの？

>>48
国交省が問題全部作ってると思ってるアホはおちるんでねーの？w

>>87
ほぼ一ヶ月だけやしなあ
あの勤勉さを継続できる自信はない